Nous sommes des pilotes Delta mariés avec deux jeunes enfants. Voici comment nous avons navigué ensemble dans nos carrières et nos 10 meilleurs conseils de voyage pour les couples.

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  • Les pilotes de Delta Brent et Kelly Knoblauch se sont rencontrés pour la première fois en tant que stagiaires en 2010. Maintenant, ils sont mariés et ont deux enfants.
  • Ils ont déclaré que la communication et la flexibilité sont la clé d’un vol et d’une relation réussis.
  • Voici leurs 10 meilleurs conseils de voyage pour les couples, racontés par la journaliste d’Insider Hannah Towey.

Cet essai, tel que raconté, est basé sur une conversation avec le capitaine et premier officier du 737 basé à ATL, Brent et Kelly Knoblauch, qui sont tous deux pilotes commerciaux chez Delta Air Lines. Il a été modifié pour plus de longueur et de clarté.

Kelly : Brent et moi nous sommes rencontrés pour la première fois en 2010, alors que j’étais encore à l’université à l’Université du Dakota du Nord. J’ai reçu cet appel de Delta et j’ai pu passer un entretien pour un stage en opérations aériennes et j’ai fini par l’obtenir, ce qui m’a totalement époustouflé. Je suis donc allé à Atlanta pour le stage d’été et le premier jour où j’ai marché jusqu’à mon box… il y a Brent.

Brent: J’ai obtenu mon diplôme un an auparavant de l’Université de Jacksonville en 2008. J’étais un stagiaire Delta en 2008, je suis revenu pour aider avec notre groupe pilote triple sept et faire une étude sur le sommeil et la fatigue, entre toutes. C’est donc ce que je faisais pendant l’été où nous nous sommes rencontrés. Avec ces stages, c’est très amusant. Nous devons faire beaucoup de choses pour soutenir notre équipe des opérations aériennes, mais aussi pendant votre temps libre, si un siège est disponible, vous pouvez voyager. Nous avons donc passé cet été à parcourir le monde ensemble.

Kelly : C’était un groupe de quatre stagiaires à l’époque et nous allions partout où nous pouvions trouver des places libres. Nous allions frapper ces villes au hasard, puis manger et dormir dans l’avion sur le chemin du retour et être de retour au travail à 8 heures du matin le lundi. C’est ainsi que notre relation s’est développée pour la première fois.

Brent: C’est amusant parce que depuis ce moment, nous avons vraiment progressé ensemble le long de nos différents cheminements de carrière. Je suis allé chez ExpressJet, puis un an plus tard, Kelly a volé pour ExpressJet, et nous pilotions des jets régionaux. Puis en 2014, j’ai été embauché chez Delta. Et puis je pense que presque un an jour pour jour, Kelly a également été embauchée comme pilote chez Delta.

Brent et Kelly ont tous deux piloté des avions régionaux chez ExpressJet avant d'atterrir à Delta.

Brent et Kelly ont tous deux piloté des avions régionaux chez ExpressJet avant d’atterrir à Delta.

Avec l’aimable autorisation de Brent et Kelly Knoblauch



Kelly: Je suis devenu pilote de ligne il y a un peu plus de 10 ans et je suis sur le 737 à Delta depuis 2015. J’ai grandi dans une sorte de ferme à regarder des plumeaux, et j’ai six frères et sœurs – donc j’ai toujours fait de mon mieux pour être le plus intéressant.

Brent : J’ai grandi dans le nord de l’État de New York, un peu dans la région des Finger Lakes. Ma mère était directrice de l’office du tourisme de notre comté. Nous faisions donc beaucoup de voyages pour assister à des conférences sur le tourisme à travers le pays quand nous étions enfants. J’ai pris ma première leçon de vol en 2003. Cet été-là, quand j’ai eu 16 ans, j’ai piloté un avion en solo pour la première fois, un petit Cessna 150. Mon père a littéralement dû me conduire à l’aéroport parce que je n’avais pas de permis ou un permis de conduire ou quoi que ce soit – alors j’ai pu piloter un avion en solo avant même de pouvoir conduire une voiture.

Kelly : C’est drôle à quel point nos débuts étaient différents, tu me connais dans cette ferme et là-haut dans le nord du Minnesota. Je n’étais jamais monté dans un avion avant d’aller à l’école de pilotage – donc mon premier vol était ma première leçon. Ayant grandi à la ferme, j’ai toujours voulu conduire des choses, j’ai toujours voulu être celui qui montait dans la moissonneuse-batteuse et devait récolter le blé et j’avais ce tracteur à conduire. Pour une carrière, je savais que je voulais quelque chose où je pouvais être dehors et non pas assis dans un bureau quelque part, alors j’ai atterri dans l’aviation.

Brent : J’ai aidé avec notre programme de cheminement de carrière de pilote de propulsion, je suis un recruteur de pilotes en fait, et c’est une période extrêmement excitante dans notre industrie. Si vous avez cet intérêt ou cette passion, partez faire un vol découverte. Allez à votre aéroport local, montez dans un petit avion et voyez si vous l’aimez. Il y a tellement d’opportunités dans cette industrie.

Nous dépendons beaucoup de la garde d’enfants, mais nous passons en fait plus de temps avec nos enfants que ne le permettrait un 9 à 5 régulier

Brent et Kelly Knoblauch

Brent et Kelly ont deux fils, un de six et un de quatre ans. Ils prennent des selfies sur le trottoir lors des « transferts » à l’aéroport.

Avec l’aimable autorisation de Brent et Kelly Knoblauch



Kelly : Nous avons deux petits garçons. Ils ont six et quatre ans. Les gens me demandent spécifiquement, probablement plus que Brent, comme, « qui élève vos enfants? » Mais je pense que nous avons en fait plus de temps libre et plus de flexibilité dans ce travail que la plupart des gens n’ont été des neuf à cinq réguliers.

De toute évidence, nous dépendons beaucoup de nos services de garde d’enfants. J’ai eu la chance de convaincre ma nièce d’emménager avec nous récemment, alors maintenant nous avons en quelque sorte une situation de nounou à domicile. Nous avons également une série de photos extrêmement comiques où Brent se rendra à l’aéroport avec les enfants dans la voiture, et nous ferons essentiellement un high five sur le trottoir, je sauterai dans la voiture et rentrerai à la maison, et il ‘ Je retournerai au travail.

Brent : Cela a toujours été un partenariat avec des rôles et des responsabilités égaux. La clé de toute relation réussie et aussi d’ailleurs, de tout vol réussi, est la communication. Être capable de voir ce que vous voyez, ce que vous entendez, ce que vous soupçonnez, et simplement être ouvert à ce sujet. Je pense que c’est quelque chose que nous avons appris sur le tas et qui nous a aussi beaucoup profité personnellement.

Kelly : C’est fou comme une partie de cette formation que nous recevons dans le poste de pilotage se répercute vraiment dans notre vie personnelle – parfois dans le bon sens, parfois dans le mauvais sens.

Ce qui est vraiment cool, c’est que je pense que nous nous parlons probablement un peu plus que la plupart des gens. La carrière et le mode de vie des pilotes sont si différents de ceux de la plupart des gens que lorsque vous essayez de communiquer ce qu’il en est réellement, il est parfois difficile pour les autres de comprendre. Mais, nous sommes capables de nous lier à cela d’une certaine manière.

Nous avons piloté notre premier vol ensemble en janvier lors d’une énorme tempête hivernale

Delta Airlines Boeing 737-900ER, l'avion que Brent et Kelly volent.

Delta Airlines Boeing 737-900ER, l’avion que Brent et Kelly volent.

AaronP/Bauer-Griffin/GC Images



Brent : En fait, nous venons de piloter un avion ensemble pour la première fois en janvier.

Kelly : C’était la première fois que nos carrières s’alignaient finalement parce que Brian est devenu capitaine en février dernier et après cela, je suis allé au département de formation pour travailler comme instructeur. Je me suis donc retrouvé sur la ligne en janvier et Brent envisageait le même voyage que moi – nous avons donc effectué le voyage de trois jours ensemble.

Nous avons commencé par Panama City et jusqu’à Hartford, Connecticut, puis de retour à Atlanta. Avec les deux petits gars, c’était comme la première fois que nous pouvions avoir une conversation ininterrompue depuis des années. C’était drôle parce que nous sommes montés dans l’avion et vous vous enclenchez dedans et c’était comme voler avec n’importe quel capitaine normal.

Brent : En plus de voler ensemble, le voyage sera mémorable car il y a eu une grosse vieille tempête qui a remonté la côte Est. Nous étions l’un des avions qui avait malheureusement du mauvais temps assis au-dessus de l’aéroport et nous n’avons pas pu atterrir. Nous avons eu un arrêt imprévu à Charleston pour faire le plein, mais tout s’est bien passé.

Kelly : En fait, ça s’est très bien passé. Et j’étais comme, eh bien, nous faisons des choses difficiles ensemble tout le temps. Comme, vous ne savez jamais quand vous allez avoir un enfant malade au milieu de la nuit et vous allez juste vous en occuper.

Chaque couple a son propre style de voyage et vous apprenez à tirer parti des forces de l’autre

Brent et Kelly à San Francisco pendant leur stage d'été en 2010, prenant un selfie pour leur "Défi Kodak."

Brent et Kelly à San Francisco pendant leur stage d’été en 2010, prenant un selfie pour leur « défi Kodak ».

Avec l’aimable autorisation de Brent et Kelly Knoblauch



Kelly : Quand nous voyageons ensemble, nous avons ce truc yin-yang pour être honnête. Brent en général est plus un planificateur et plus méthodique.

Brent : La première chose que je fais quand j’arrive à un hôtel, du moins quand je voyage pour le travail, je fixe un calendrier pour le moment où je quitte cet hôtel et je me prépare immédiatement pour le lendemain. C’est mon style d’organisation.

Kelly : Même lorsque nous planifions des voyages personnels, Brent est celui qui planifie les itinéraires et fait les réservations pour le dîner et je me présente juste. C’est donc amusant, il est capable de comprendre la structure globale.

Brent : Mais quand on voyage, il faut aussi être spontané. Et je peux toujours compter sur Kelly pour apporter cette énergie et cela insuffle une nouvelle vie à tout le voyage.

Kelly : L’une des principales choses que nous faisons à chaque fois que nous voyageons est d’emballer pour plus de flexibilité, car on ne sait jamais ce qui pourrait arriver. Si nous y parvenons, nous aimons simplement voyager avec des bagages à main, et si vous ne pouvez pas gérer les bagages à main, ayez au moins quelque chose qui vous permet de passer la nuit dans votre sac à tout moment.

Brent : Lorsque vous voyagez beaucoup, vous apprenez à être très flexible et à trop communiquer. L’autre chose à propos d’être pilote est de toujours savoir quelles sont vos autres solutions et d’avoir toujours un plan de secours.

Kelly: L’autre chose que je pense que les passagers devraient avoir est un état d’esprit qui dit, tout le monde ici veut que cela soit fait. Les pilotes veulent y aller, les agents de bord veulent y aller, les agents d’embarquement veulent absolument que nous partions de là. Donc, si quelque chose ne se passe pas comme prévu, ce n’est pas parce qu’ils ne font pas assez d’efforts.

Voici nos 10 meilleurs conseils de voyage et astuces pour les couples

Un couple marche main dans la main devant le port d'Hydra, une île grecque.

Un couple marche main dans la main devant le port d’Hydra, une île grecque.

Angelos Tzortzinis/photo alliance via Getty Images



  1. Soyez spontané: Ne planifiez pas tout votre voyage et ne voyez pas où cela peut vous mener. Être spontané a été une façon amusante de créer des liens et de comprendre ensemble. Toujours comprendre que le voyage est tout aussi important que la destination.
  2. Emportez toujours des collations : Rester alimenté vous aide à éviter toute tension de voyage supplémentaire.
  3. Apprenez le style de voyage de chacun et jouez sur les points forts de chacun : Chaque couple voyage de différentes manières. Brent est vraiment le planificateur et fait toutes les recherches pour le voyage, où Kelly ajoute de la spontanéité et du plaisir en se présentant juste prête à partir à l’aéroport.
  4. Votre temps en vacances est tout aussi précieux que votre argent : Qu’il s’agisse d’être obsédé par la recherche du « bon » souvenir pour tout le monde à la maison ou de faire la queue pour cette photo Instagram parfaite – vous avez planifié, attendu et enregistré pour ce voyage – passez vos moments à bon escient.
  5. Sortir des sentiers battus: En ce qui concerne l’endroit où vous séjournez, ce que vous faites et comment vous mangez. Bien qu’il soit toujours intéressant de voir les principales attractions d’une destination donnée, nos souvenirs de voyage les plus durables sont généralement les expériences culturelles locales les plus authentiques.
  6. Rappelez-vous tout ce que vous emballez, vous devez transporter : Personne ne veut être la personne qui descend de l’avion avec une charge ingérable de choses – ne surchargez pas !
  7. Emportez une machine à son portable cela peut aider à masquer les murs les plus minces et l’inévitable compétition de véhicules d’urgence / junior high cheerleading tard dans la nuit dans votre hôtel.
  8. Créez un défi photo Kodak amusant : Pendant la plupart des vacances, nous organisons notre propre défi photo Kodak. Nous achetons un appareil photo à usage unique pour un voyage donné. Parfois, le nombre limité de prises de vue vous aide à ralentir et à vraiment apprécier chaque instant. De plus, les impressions sont généralement épiques.
  9. Le meilleur hack de Brent consiste à créer une note qui répertorie tout ce que vous pouvez avoir dans votre portefeuille : Juste au cas où il serait égaré. Nous portons également une photocopie des passeports de chacun et laissons les choses non essentielles à la maison.
  10. Le meilleur truc de Kelly est d’emporter un kit de table de chevet : Rationalisez votre routine nocturne en créant un kit avec votre ChapStick, votre chargeur de téléphone, votre crème pour les mains, etc. pour que votre temps passé se sente un peu plus comme à la maison.

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