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Kyle Busch n’était qu’à deux tours de remporter son premier Daytona 500. Puis le chaos a frappé la piste de course. Encore.
Daniel Suarez a filé tard dans la course de dimanche, faisant sortir le drapeau d’avertissement et forçant la course en prolongation.
Maintenant ça change tout. #DAYTONA500 pic.twitter.com/pRyh7hhAlQ
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PLUS: Stenhouse dépasse Logano pour remporter Daytona 500
Au début de la troisième étape, un accident majeur a éliminé Ryan Preece de la course et a causé des dommages importants à Kevin Harvick, participant à son dernier Daytona 500, et à Martin Truex Jr., qui, comme Busch, cherchait sa première victoire dans le Daytona. 500. Truex avait remporté l’étape 1.
Un carambolage dans le virage 1. #DAYTONA500 pic.twitter.com/JOF6qWkCGo
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Au tour 197, Busch a pris sa première avance de la course et a semblé s’éloigner pour se mettre en position de gagner. Mais peu de temps après que Busch ait pris les devants, Suarez a filé, forçant les prolongations.
Busch, clairement mécontent d’avoir vu ce qui aurait pu être un moyen de tourner dans son rétroviseur, a dit à son équipage qu’il n’y a pas si longtemps, il serait dans la voie de la victoire.
« En 1998, ce serait la victoire, les gars. » pic.twitter.com/tlkykL6YjY
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Busch a pris les devants au début de la prolongation, mais Joey Logano a réussi à le contourner de l’extérieur, avec Stenhouse. Comme il semblait que la course se résumerait au 22 ou au 47, un autre carambolage majeur à l’arrière a ramené le drapeau jaune et assuré qu’il y aurait plus de courses.
Oh mon. #DAYTONA500 pic.twitter.com/QuYIVJjjtC
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Jimmy Johnson. Austin Dillon. Guillaume Byron. Carnage NASCAR. #DAYTONA500 pic.twitter.com/b55qek21ji
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Il restait encore une chute à avoir dans la course de dimanche. En fin de prolongation, un autre gros carambolage a rassemblé un certain nombre de pilotes et dans un premier temps, a semblé reporter encore une fois la fête à la fin de la course. Cependant, NASCAR a déclaré Stenhouse vainqueur car il menait lorsque le drapeau d’avertissement est sorti.
RT pour féliciter Ricky Stenhouse Jr. pour son #DAYTONA500 gagner! pic.twitter.com/OstRwcdmFi
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En fin de compte, les pilotes ont effectué 212 révolutions autour de la piste, la plus longue de l’histoire de Daytona 500. Il a supplanté le record de 209 tours de 2020, dont Denny Hamlin a été couronné vainqueur.
Les épaves tardives ont éclipsé ce qui était une course relativement propre et ont privé les fans de la possibilité de voir une éventuelle photo-finish avec le drapeau à damier blanc.
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