Le pilote décrit l’éjection de son avion de chasse F-35 quelques secondes avant qu’il ne tombe à la mer

• Un pilote de F-35 de la Royal Navy a décrit s’être éjecté d’un F-35 lors d’un décollage raté.
• Il a dit à la BBC que le jet n’accélérait pas et qu’il allait « décoller du navire », alors il a dû sortir.
• Il a utilisé son parachute et a fini par atterrir sur le pont, évitant d’être aspiré sous le navire de guerre.

Un pilote de chasse britannique a décrit l’éjection de son F-35 juste avant que l’avion ne tombe à la mer.

Le pilote de la Royal Navy, connu sous le nom de Hux, a parlé à la BBC de l’incident de novembre 2021, lorsque l’avion de chasse a plongé dans les eaux au large de l’énorme porte-avions HMS Queen Elizabeth lors d’une tentative de décollage.

Alors que l’incident a eu lieu en 2021, l’interview vient tout juste d’être diffusée.

Hux a déclaré que son jet avait soudainement perdu son accélération et que ses efforts pour le faire réagir correctement n’avaient pas fonctionné. « J’ai essayé l’alimentation de secours – ça n’a pas marché, puis j’ai essayé de freiner – ça n’a pas marché non plus… alors je savais qu’il allait tomber du navire », a-t-il déclaré.

Il a ajouté qu’il avait ensuite utilisé son siège éjectable et que la chance signifiait qu’il s’était retrouvé au-dessus du navire. « Une seconde plus tard, je pouvais voir le pont d’envol du navire commencer à apparaître sous moi », a-t-il déclaré.

Hux a ajouté qu’il avait pu atterrir sur le pont, à quelques mètres du bord. S’il avait atterri dans l’eau, il aurait pu être tiré sous le navire de guerre de 65 000 tonnes, a rapporté la BBC.

Une enquête intermédiaire sur l’incident, qui s’est terminée en juin 2022, a révélé qu’il était probablement causé par un couvercle d’admission laissé sur l’avion, ce qui a réduit sa puissance.

Le pilote « a tenté d’interrompre le décollage mais n’a pas pu arrêter l’avion avant la fin de la rampe et s’est éjecté », a-t-il précisé.

Le pilote a réussi à remonter sur le navire avec son parachute et n’a subi que des « blessures mineures », a ajouté l’enquête. Le jet a coulé sous les eaux.

Le ministère britannique de la Défense a déclaré en décembre 2021 que l’avion avait été récupéré de la mer.