La connaissance de la situation est cruciale pour la sécurité publique, car elle permet aux intervenants de comprendre l’environnement et les dangers potentiels auxquels ils peuvent être confrontés. En étant conscients de leur environnement, les intervenants peuvent mieux évaluer la situation et prendre des décisions éclairées sur la façon d’aborder et d’intervenir en cas d’urgence. Cela peut aider à prévenir d’autres dommages ou blessures aux intervenants et aux personnes impliquées dans l’urgence.
Lorsque plusieurs personnes ou équipes travaillant sur une réponse ont les mêmes informations à l’esprit, nous appelons cela une « image opérationnelle commune ». C’est beaucoup plus facile à dire qu’à faire, car il peut être difficile d’envoyer une image mentale ou des données réelles via une liaison radio vocale à quelqu’un qui se tient sur le bord de la route avec un talkie-walkie. Mais il est toujours important d’essayer car la collaboration augmente avec le partage d’informations et une compréhension commune de ce qui se passe.
Normalement, les personnes travaillant dans la sécurité publique et la gestion des urgences pensent au partage d’informations entre le personnel de différents organismes et hôpitaux, mais ce n’est que la pointe de l’iceberg. Communiquer efficacement avec le public, les entreprises privées participant à la réponse et les organisations non traditionnelles doivent tous être intégrés à des degrés divers dans le tableau opérationnel.
Une entreprise qui se trouve impliquée dans des opérations d’intervention de sécurité publique plus souvent que d’autres serait OnStar de GM. Il a récemment annoncé un partenariat qui vise à aider à résoudre une partie de ce problème.
OnStar s’associe à RapidDeploy pour un meilleur partage d’informations
Dans un récent communiqué de presse, General Motors nous a dit que ses conseillers d’urgence OnStar mettaient en œuvre la technologie RapidDeploy Radius Mapping pour améliorer les résultats des interventions en cas d’incident. L’application de cette technologie devrait avoir un impact positif sur les membres OnStar et les intervenants d’urgence.
Chaque fois qu’une situation d’urgence telle qu’un accident de voiture, un véhicule volé, une pression sur un bouton depuis l’intérieur du véhicule ou des appels de membres OnStar est signalée, les conseillers d’urgence OnStar auront désormais accès à une vue cartographique supplémentaire des données accessibles au public et exclusives. Cette fonction simplifiera et accélérera la prestation des services nécessaires en cas d’urgence.
« Nous combinons plus de 25 ans de leadership d’OnStar avec RapidDeploy Radius Mapping pour améliorer, numériser et moderniser les réponses aux incidents, rationalisant notre connexion et la sensibilisation des membres en cas de besoin », a déclaré Mike Devereux, vice-président de la sécurité et de la connectivité OnStar chez GM. « Avec plus de 200 conseillers d’urgence, OnStar agit comme un centre de triage d’urgence. Il est essentiel que nous travaillions avec des données rapides et concises pour aider à assurer une prestation de services en temps opportun à nos membres ou les connecter à la sécurité publique si nécessaire.
OnStar s’est associé à la plate-forme de RapidDeploy pour synthétiser les données télématiques dans un format cartographique, offrant aux conseillers d’urgence OnStar une connaissance claire et en temps opportun de la situation. Cette technologie facilitera la prestation de services aux clients qui ont donné leur consentement pour les recevoir.
La technologie Radius Mapping est équipée de plusieurs fonctionnalités clés, telles que :
- Plus de précision de localisation : avec le consentement du membre, les conseillers d’urgence OnStar peuvent envoyer un ping à des emplacements précis via l’appareil mobile du membre.
- Meilleures options de cartographie sur un seul écran : fournir des informations supplémentaires sur les voies d’évacuation potentielles, les abris d’urgence locaux et les données météorologiques lors d’événements graves.
- Accès aux caméras de rue : offrant une vue des incidents d’urgence pour la connaissance de la situation.
« Nous sommes honorés de poursuivre notre travail avec OnStar alors qu’ils introduisent la technologie RapidDeploy dans les centres d’appels OnStar », a déclaré Steve Raucher, PDG et co-fondateur de RapidDeploy. « La technologie de nouvelle génération, bien qu’initialement conçue pour le 911, a de nombreuses applications où la cartographie moderne doit être combinée avec des données supplémentaires et nous sommes ravis de travailler avec OnStar en tant que premier grand client d’entreprise. »
OnStar n’est pas seulement pour les véhicules
Une chose importante à souligner est que cet arrangement a beaucoup de place pour la croissance. Pourquoi? Parce qu’OnStar n’est plus seulement pour les véhicules.
L’année dernière, OnStar a lancé une application téléphonique appelée OnStar Guardian pour étendre ses services au-delà des seuls véhicules équipés d’OnStar. Cette application permet à toute personne possédant un smartphone de recevoir l’aide des conseillers OnStar, rendant le service disponible presque partout.
Cela permet non seulement aux agents d’aider les piétons et les personnes voyageant dans des voitures autres qu’OnStar, mais également les personnes utilisant d’autres formes de mobilité. Pour les motos, et éventuellement pour les vélos et la micromobilité, le logiciel peut détecter les accidents en voyant les changements soudains de vitesse détectés par les capteurs du téléphone.
En s’efforçant d’utiliser la technologie de cartographie des rayons, les avantages peuvent s’étendre bien au-delà de GM et d’autres véhicules partenaires.
Ils ont également annoncé une « compétence » pour Alexa l’année dernière. Cela a permis aux gens d’appeler à l’aide via une application ou un appareil Alexa, ou avec une commande vocale pour les téléphones.
Cela signifie qu’au lieu d’essayer de compter sur la motricité fine lorsqu’ils sont à leur pire, les gens auront accès à des services qui pourraient dépasser ou améliorer les services 911 en criant littéralement à l’aide.
Pourquoi les informations de localisation sont particulièrement utiles
Il est important de noter que tous les appels d’urgence ne proviennent pas d’une personne qui peut dire à OnStar ou aux opérateurs du 911 où ils se trouvent et ce qui n’a pas fonctionné.
La cause évidente est qu’un accident a rendu les occupants du véhicule inconscients. En étant capable de recueillir l’emplacement du véhicule et ce qui s’est passé avec lui, l’aide peut venir plus rapidement que ce qui pourrait arriver en attendant que les passants fournissent ces informations (en supposant que quelqu’un puisse le faire).
Mais ce ne sont pas seulement les accidents qui peuvent rendre les données de localisation et d’incident essentielles à la réponse. Les urgences médicales sont un autre gros problème, et il n’y a qu’une petite fenêtre dans laquelle quelque chose comme la RCR peut sauver la vie d’une personne.
Le pire est peut-être que des enfants, trop jeunes pour appeler à l’aide avec leur propre appareil ou leurs propres mots, pourraient être impliqués. Il y a deux histoires de Floride et de Géorgie qui montrent l’importance pour les enfants de pouvoir obtenir de l’aide même lorsqu’ils n’ont aucune idée de l’endroit où ils se trouvent.
Ainsi, cette technologie, et l’amélioration des données de localisation disponibles pour les opérateurs OnStar, n’est pas une chose anodine, du moins pas quand c’est vous ou un être cher dont la vie pourrait dépendre de ces données.
Image en vedette fournie par GM.