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Les mouvements du trafic aérien aux Émirats arabes unis ont retrouvé leurs niveaux d’avant la pandémie en janvier dans un contexte de forte demande de voyages aériens en provenance du centre d’affaires et de tourisme du Golfe, a déclaré le régulateur de l’aviation civile du pays.
Les aéroports du pays devraient atteindre les niveaux de trafic aérien annuel de 2019 d’ici la fin de cette année, a déclaré lundi Saif Al Suwaidi, directeur général de l’Autorité générale de l’aviation civile.
Une reprise en termes de trafic de passagers aux niveaux d’avant Covid peut être « facilement atteinte » par les Émirats arabes unis, mais certains pays imposent toujours des restrictions de voyage, a-t-il déclaré.
Cependant, les volumes de passagers peuvent atteindre près des chiffres de 2019 sur une base mensuelle en 2023, a-t-il ajouté.
« Le défi est l’imposition de restrictions par certains pays, qu’elles soient liées à Covid ou à la mise en place de politiques protectionnistes après la crise pour protéger leurs compagnies aériennes nationales », a déclaré M. Al Suwaidi.
Ses commentaires interviennent après que le chef de l’aéroport de Dubaï, Paul Griffiths, a déclaré la semaine dernière qu’une reprise complète du nombre de passagers de l’aéroport international de Dubaï aux niveaux pré-pandémiques sur une base mensuelle pourrait être atteinte d’ici la fin de cette année ou le début de 2024, si les chiffres mensuels des passagers atteindre 7,5 millions.
Le chef de la GCAA s’exprimait lors de la Avenir prometteur événement à Dubaï lundi.
Les intervenants ont souligné l’importance de la décarbonation de l’industrie aéronautique, la concurrence pour les talents qualifiés et l’inévitabilité d’utiliser des technologies telles que l’intelligence artificielle pour conduire des opérations efficaces.
Kuljit Ghata-Aura, président de Boeing Moyen-Orient, Turquie et Afrique, a déclaré lors d’une table ronde que la société américaine est un défenseur de l’utilisation de carburant d’aviation durable.
Le mois dernier, la compagnie aérienne Emirates a déclaré avoir effectué avec succès un vol de démonstration entièrement propulsé par SAF dans l’un des deux moteurs d’un Boeing 777-300ER, dans le cadre des efforts de l’industrie aéronautique mondiale pour utiliser davantage de carburant plus vert pour atteindre les objectifs d’émissions de carbone.
Ismail Abdulla, directeur général de Strata Manufacturing, a déclaré que l’industrie aéronautique « fait un travail fantastique » pour réduire son empreinte carbone et que des objectifs environnementaux « réalistes » sont nécessaires pour que les voyages puissent rester largement abordables pour les passagers.
Les discussions précèdent les EAU qui se préparent à accueillir la Cop28 en novembre, devenant ainsi le deuxième État arabe à accueillir l’événement après l’Égypte l’année dernière.
L’année dernière, Etihad Airways a également opéré un vol à zéro émission nette de l’aéroport international de Dulles à Washington à Abu Dhabi, via la station balnéaire égyptienne de Charm el-Cheikh, pour transporter les délégués à la conférence sur le changement climatique Cop27.
Il s’est associé au fournisseur de services net zéro World Energy pour exploiter le vol entièrement alimenté par SAF via un système de réservation et de réclamation.
Les panélistes de l’événement de lundi ont également souligné l’importance de l’innovation dans l’aviation civile, en particulier par le biais de la recherche universitaire, et d’encourager davantage de jeunes talents à rejoindre l’industrie.
Mis à jour : 27 février 2023, 14 h 03
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