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La voiture emblématique de Ford, la Mustang, va bouleverser ceux qui aiment peaufiner et modifier la septième génération. Il y a une justification très raisonnable à cela.
Géant américain de l’automobile Guéla légendaire série de voitures Mustang le mois dernier Membre de la 7ème génération Présentation du S650. Ce modèle, entièrement renouvelé tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, semble déranger ceux qui aiment modifier les voitures et jouer avec les réglages de leurs moteurs.
jusqu’ici en fait aime s’accorder l’une des séries de voitures préférées des gens Gué Mustang série, cette situation semble se terminer avec la nouvelle génération. Cela est dû à des problèmes de cybersécurité.
La Mustang de septième génération sera livrée avec un système crypté
Une grande partie des voitures nouvellement sorties aujourd’hui, pour le dire un peu exagéré, ordinateurs de roue apparaît comme. Presque chaque outil a un logiciel qu’il utilise – même ces logiciels sont mis à jour de temps en temps. Ford est également dans la série Mustang Véhicule entièrement en réseau (FNV) Il utilisera une architecture électronique appelée Cela signifie à la fois une bonne et une mauvaise nouvelle.
Du côté des bonnes nouvelles, dans la voiture nouvelles mises à jour De plus, la voiture sera mieux protégée contre les cyberattaques. En d’autres termes, ce sera beaucoup plus difficile pour les personnes malveillantes qui veulent entrer dans le véhicule par l’extérieur. Parce que les systèmes de la voiture sont complètement au chiffrement de bout en bout Aura.
D’autre part, dans ce cas, le pour syntoniser Ce ne sera pas très possible. En particulier, il ne sera pas possible pour les personnes qui s’accordent avec la connexion du système de contrôle électronique (ECU) de faire une telle chose, du moins légalement. Par exemple, en raison d’une entrée non autorisée lorsque le turbocompresseur du véhicule détecte une interférence extérieure. peut arrêter le système.
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une fois emblématique muscle car il devient maintenant un modèle qui fait progresser la numérisation. Les écrans construits avec Unity 4 ont remplacé les indicateurs de mélange de métal et de plastique utilisés à l’intérieur du véhicule, et les boutons ont remplacé les touches. Voyons comment Ford équilibrera ce modèle.
La source :
https://www.techspot.com/news/96329-ford-upcoming-mustang-much-more-difficult-tune-thanks.html
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