Nom de code Juniper : Tesla relance le Model Y

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Tesla a longtemps été le meilleur chien incontesté parmi les fournisseurs de voitures électriques. C’était principalement parce que l’entreprise d’Elon Musk avait une longueur d’avance sur l’industrie automobile établie de longue date. Cependant, cela a quelque peu changé ces dernières années. La plupart des grands constructeurs automobiles ont désormais relégué le moteur à combustion au second rang et se concentrent principalement sur l’expansion de leur flotte de véhicules électriques. Cela met Tesla sous une pression croissante dans certaines régions. Surtout en Chine, la gamme d’alternatives bon marché au modèle 3 & Co. se développe rapidement. Tesla elle-même, en revanche, n’a annoncé aucun nouveau modèle de véhicule depuis longtemps. Au lieu de cela, l’entreprise semble poursuivre une stratégie différente pour rester pertinente.

Finn propose : conduire une Tesla avec un abonnement voiture

Les véhicules du constructeur automobile Tesla ne sont pas seulement populaires auprès des fans de voitures électriques. Cela entraîne parfois de longs délais d’attente. Le chemin le plus rapide vers la Tesla peut être via un abonnement de voiture – par exemple avec le fournisseur Finn.

Tesla lance une nouvelle version du Model Y

Ceci est rapporté par l’agence de presse Reuters, citant des initiés anonymes. En conséquence, dans les années à venir, Tesla préférera s’appuyer sur des approches éprouvées plutôt que sur des approches complètement nouvelles. Le fait que le groupe américain travaillait sur une nouvelle édition de sa voiture d’entrée de gamme Model 3 sous le nom interne « Highland » a filtré fin 2022. Selon Reuters, la société poursuit actuellement des projets similaires pour son best-seller Model Y. Sous le nom de code « Juniper », il doit recevoir une cure de jouvence complète à la fois à l’extérieur et à l’intérieur. Les détails sur la portée de la nouvelle conception ne sont pas connus et Tesla n’a pas encore publié de déclaration officielle sur les informations. Il n’est donc pas clair si la sous-structure technique fera également l’objet d’une cure de jouvence ou si le fabricant ne fait qu’améliorer l’apparence.

Les rééditions pourraient réduire les coûts de production

Le modèle Y était la voiture électrique la plus vendue au monde en 2022. Tesla le fait produire sur trois sites différents aux États-Unis, en Chine et à Grünheide dans le Brandebourg. Selon le rapport, l’entreprise travaille depuis un certain temps à aligner les installations de production actuellement structurées de manière très différente et à standardiser le processus de fabrication afin de réduire les coûts. Les experts supposent que l’entreprise peut obtenir un avantage de coût encore plus important par rapport à la concurrence avec de nouvelles éditions de ses véhicules conçues de manière plus efficace. Selon des initiés, Tesla est déjà en consultation avec ses fournisseurs pour organiser la production des voitures révisées. Alors que le nouveau modèle 3 dans la version Highland devrait sortir de la chaîne de montage de Shanghai à partir de septembre 2023, le début de la production de la variante Juniper du modèle Y est prévu pour octobre 2024, selon des initiés.

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