Hanovre, Marburg : les maires allemands expliquent pourquoi ils donnent aux militants du climat (une partie de) ce qu’ils veulent


Dans toute l’Allemagne, des villes concluent des accords avec des militants du climat pour empêcher que les routes ne soient bloquées par les manifestations.

À Hanovre, le maire Belit Onay a annoncé la semaine dernière qu’il soutenait certaines des revendications du groupe de protestation environnemental Last Generation. Peu de temps après, les villes de Tübingen et Marburg ont emboîté le pas.

Last Generation est bien connue en Allemagne pour ses membres se coller aux routes souligner la nécessité d’une action plus ferme contre le changement climatique.

« Last Generation mène depuis près d’un an des actions de désobéissance civile en Allemagne, principalement à Berlin », explique Theo Schnarr, membre du groupe.

« Mais ces derniers mois, nous l’avons également étendu à de nombreuses autres villes de toute l’Allemagne. »

Qu’est-ce qui a été convenu et comment le public a-t-il réagi?

Beaucoup de gens ne sont pas d’accord avec la méthode de protestation de Last Generation, mais Schnarr dit que cela crée une sorte de « tension créative ». Il ajoute que depuis qu’ils ont commencé ce programme de désobéissance civileils ont toujours été ouverts à la négociation.

Les demandes de la dernière génération diffèrent lorsqu’il s’agit des maires locaux par rapport au gouvernement allemand, qui peut en fait modifier les lois et les législations.

Le maire Belit Onay a écrit une lettre aux hauts législateurs allemands, qui a été publiée sur son compte Instagram, affirmant qu’il soutenait un appel à des limitations de vitesse sur les autoroutes et une campagne nationale. Billet de transport en commun à 9 €.

Il n’était pas d’accord que assemblées citoyennes – l’une des principales revendications de Last Generation – devrait avoir le pouvoir de légiférer sur action climatique. Onay a toutefois déclaré que ces organes devraient être créés pour conseiller les politiciens.

Le maire de Hanovre a été critiqué pour son choix, certains affirmant que l’accord était essentiellement du chantage.

« Certaines personnes disent ‘D’accord, ce maire a-t-il été victime de chantage ? A-t-il fait plus que ce qu’il aurait dû faire en tant que maire ? », déclare Schnarr.

« D’autres disent: » Ouais, eh bien, chaque maire peut simplement écrire une lettre maintenant, puis la dernière génération arrêtera de bloquer leurs rues. «  »

Mais Schnarr pense que c’était une lettre « courageuse » à écrire, une qui représente le action collective nécessaire pour s’attaquer changement climatique.

«Nous sommes déjà en contact avec de nombreux maires à ce sujet maintenant. Je pense que nous pouvons atteindre une sorte de point de basculement social ici.

Pourquoi les maires passent-ils des accords avec les militants du climat ?

Le dernier maire à avoir conclu un accord avec les militants pour le climat est le Dr Thomas Spies de Marburg du Parti social-démocrate (SPD).

« Ainsi, à Marburg, il y a eu un certain nombre de ‘campagnes de collage’ de dernière génération, presque quotidiennement l’avant-dernière semaine », a-t-il déclaré à Euronews Green.

« Nous les avons appelés, les avons invités à parler de ce qu’ils veulent réellement et si nous pouvons trouver des moyens pour que les citoyens de la ville universitaire de Marburg et nos bus puissent à nouveau conduire correctement. »

Spies dit que Last Generation voulait qu’ils demandent trois choses au gouvernement fédéral et au Bundestag allemand : un conseil citoyen, des limitations de vitesse et le retour du ticket de transport public national à 9 €.

Marburg aimerait déjà pouvoir définir ses propres limites de vitesse – quelque chose que les municipalités en Allemagne ne peuvent pas faire.

« Vous ne pouvez pas faire ça – vous coller à la route. Mais si je m’énerve, je n’irai pas plus loin. Si je parle aux gens et que je trouve une solution, qui réponde à tous les égards aux intérêts de la ville, cela me semble une voie sensée », déclare Spies.

Ainsi, après avoir vu la lettre de Hanovre et réalisant que leurs objectifs climatiques étaient déjà étroitement alignés sur le groupe de protestation, le maire a conclu un accord avec Last Generation.

« La décision a été facile à prendre », conclut Spies.

« Cherchez-vous une escalade qui n’apporte que beaucoup de problèmes ? Ou essayez-vous d’abord de vous parler et de voir de quoi il s’agit ? »



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