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À partir de novembre, une limite supérieure de 460 000 vols s’appliquera initialement à Amsterdam.
(Photo : Reuters)
Amsterdam Le principal aéroport d’Amsterdam, Schiphol, a annoncé un changement de cap. Fin 2025 au plus tard, il ne devrait plus y avoir de vols de nuit, et les jets privés devraient également être interdits. L’aéroport a annoncé mardi que cela devrait conduire à « une aviation plus silencieuse, plus propre et meilleure ». Les avions qui font beaucoup de bruit, comme le Boeing 747, doivent également être progressivement interdits.
Les groupes environnementaux et les résidents locaux ont réagi positivement à l’annonce. Les compagnies aériennes et les voyagistes, en revanche, étaient critiques. La compagnie aérienne KLM, dont la base est Schiphol, a réagi avec surprise. KLM aurait souhaité une approche conjointe de l’industrie aéronautique pour réduire les émissions de CO2 et la réduction du bruit, a-t-il déclaré.
L’organisation environnementale Greenpeace, quant à elle, a salué le plan. L’aviation transcende les frontières des résidents, de la nature et du climat, a déclaré Maarten de Zeeuw de Greenpeace. L’interdiction annoncée des jets privés est également une étape positive. « Ce type de trafic est éhonté en temps de crise climatique et ne fonctionne vraiment plus. »
Schiphol veut qu’il n’y ait plus de vols qui décollent entre minuit et 6 heures du matin et plus d’appareils qui atterrissent avant 5 heures du matin. Selon l’aéroport, il devrait y avoir environ 10 000 vols de nuit par an.
Le gouvernement avait décidé que l’aéroport devait réduire le nombre de vols d’un maximum de 500 000 à 440 000 par an d’ici l’année prochaine en raison du bruit et de la pollution. À partir de novembre, une limite supérieure de 460 000 vols s’appliquera dans un premier temps. En revanche, KLM et quatre autres compagnies aériennes avaient porté plainte.
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