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Horizons du Bélize Fin mars, les cours à la bourse brésilienne ont bondi. Le réal brésilien s’est également apprécié. Le gouvernement avait annoncé de nouvelles règles pour le budget national. D’ici 2026, elle veut gagner plus qu’elle ne dépense. L’économiste Samuel Pessôa, par ailleurs plutôt critique à l’égard du gouvernement de gauche favorable aux dépenses, déclare : « Lula a maintenant créé les conditions pour que le climat entrepreneurial s’améliore de manière significative ».
Luiz Inácio Lula da Silva a dirigé le pays pendant environ 100 jours. En fait, il n’est pas considéré comme un homme d’affaires. Mais les espoirs sont grands que Lula stimule le Brésil et attire les entreprises occidentales à la recherche d’alternatives à la Chine.
« Le gouvernement veut renforcer à nouveau le Brésil en tant que site industriel », déclare Siegfried Russwurm, président de la Fédération des industries allemandes (BDI). Russwurm était récemment aux journées commerciales germano-brésiliennes à Belo Horizonte. « Beaucoup de choses passionnantes se passent en même temps au Brésil », a-t-il déclaré au Handelsblatt. Le pays a de bonnes chances de tracer la voie d’un développement réussi et attire également beaucoup d’attention à l’échelle internationale.
La stratégie de Lula : Il veut initier une nouvelle industrialisation. Lorsqu’il a régné pour la dernière fois il y a 20 ans, la part de l’industrie dans le produit intérieur brut était d’un peu moins de 18 %. Maintenant, c’est onze pour cent.
Les entreprises allemandes ont également réduit leur implication au Brésil. Le pays s’est de plus en plus fermé avec des tarifs, dit Russwurm. Et le marché brésilien ne s’est pas suffisamment développé.
Les constructeurs automobiles ont perdu tout intérêt
Entre-temps, le Brésil était l’un des sites les plus importants au monde pour l’industrie automobile. Pendant ce temps, les véhicules fabriqués au Brésil sont de moins en moins compétitifs. La présence des constructeurs automobiles allemands stagne, les capacités ne sont qu’à moitié utilisées.
La proportion de logiciels dans les voitures augmente rapidement, dit Russwurm. Cela n’a aucun sens de développer votre propre code logiciel au Brésil au lieu de s’appuyer sur des plateformes mondiales. « Plus les économies d’échelle ont joué un rôle, moins le modèle actuel, qui pousse massivement à la création de valeur locale, fonctionne. »
Cette tendance ne s’est pas encore arrêtée. Morgan Stanley, par exemple, vient d’abaisser à 1 % les perspectives de croissance du Brésil pour cette année. L’une des raisons en est que Lula cherche toujours la confrontation avec la banque centrale. Il veut une baisse des taux, mais la banque centrale insiste sur son indépendance. Lula semble souvent ne pas se soucier de l’opinion des marchés financiers.
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Il est crucial que le gouvernement agisse maintenant avec prudence et détermination pour surmonter les revers de ces dernières années, déclare Russwurm, qui a été membre du conseil d’administration de Siemens AG et préside désormais les conseils de surveillance de Voith et Thyssen-Krupp. Ensuite, il est convaincu que le processus peut être inversé.
La réorientation de l’Occident aide. Les multinationales retirent actuellement leurs investissements de Chine et les transfèrent vers les pays occidentaux. « Le Friendshoring ou nearshoring est déjà une réalité », a déclaré Marc Melino, directeur mondial pour les multinationales chez Citi. Avec le Mexique, c’est déjà le Brésil qui en profite le plus en Amérique latine. « Le Brésil est un pays ami et c’est actuellement un facteur de localisation important. »
Commerce avec la Chine et l’Occident
Dans le même temps, le pays entretient également des échanges animés avec la Chine et peut y bénéficier de la croissance. « Êtes-vous optimiste pour la Chine ? Alors achetez le Brésil », a déclaré l’investisseur financier américain Rajiv Jain aux experts boursiers de Themarket de Zurich. Jain a investi environ 10 milliards de dollars dans des actions brésiliennes par le biais de son fonds d’investissement GQG, notamment en tant que l’un des plus grands investisseurs individuels de Petrobras. Les analystes de Morgan-Stanley considèrent également que la reprise en Chine stabilise l’économie brésilienne.
Il y a « beaucoup de bruit politique » au Brésil, dit Jain. Cependant, Lula est pragmatique. De plus, les fondamentaux du Brésil sont convaincants : le système bancaire est solide, l’inflation est plus faible qu’en Europe ou aux USA.
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Selon Russwurm, le Brésil n’a jamais complètement abandonné la pensée industrielle et d’économie de marché. « En termes de qualité, vous trouverez ici des compétences technologiques et des personnes expérimentées et créatives – à égalité avec les sites d’autres pays », déclare l’homme de 59 ans, docteur en ingénierie. « C’est un pays qui voit des opportunités d’exportation associées à une technologie moderne et qui possède des ressources naturelles dont beaucoup ne font que rêver. »
La confiance croissante dans le Brésil se voit dans les investissements étrangers : l’année dernière, les entreprises étrangères ont investi environ 80 milliards de dollars au Brésil. Cela a fait du Brésil le numéro quatre mondial en tant que site. Cette année, il devrait encore être de 70 milliards de dollars, selon JP Morgan.
Un accord commercial pourrait donner un coup de pouce
Toute une série de conditions-cadres parlent pour le Brésil, dit Russwurm. « C’est une démocratie stable, mais avec de grands mouvements de balancier. » Le risque est désormais toujours pris en compte lors des investissements. « Les entreprises ne mettent plus tous leurs œufs dans le même panier, mais se positionnent largement dans leurs chaînes d’approvisionnement et leurs réseaux à valeur ajoutée. »
Pour l’économie brésilienne, il s’agit désormais d’apporter plus de valeur ajoutée dans le pays. L’accord sur la zone de libre-échange UE-Mercosur en est une opportunité. Sous le prédécesseur de Lula, l’extrémiste de droite Jair Bolsonaro, l’UE n’a pas pu se résoudre à ratifier l’accord. Si elle décide maintenant de le faire, l’industrie brésilienne bénéficiera des importations moins chères de biens d’équipement. L’industrie joue un rôle moins important dans les autres pays du Mercosur, l’Argentine, le Paraguay et l’Uruguay.
Russwurm espère que l’Europe et le Mercosur mettront l’accord en vigueur dans les prochains mois. 85 % des droits d’exportation européens vers la région et donc plusieurs milliards d’euros de taxes pour les entreprises pourraient être évités. Les préoccupations en Europe seraient satisfaites par des normes élevées de protection de l’environnement et des droits des employés.
En outre, les pays sud-américains sont tenus de mettre en œuvre efficacement l’accord de Paris sur la protection du climat. Russwurm met en garde : « Nous ne devons pas manquer l’occasion de mettre en œuvre l’un des projets les plus importants de notre programme commercial bilatéral ».
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