Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsWeinheim Lorsque Mohsen Sohi a repris la direction du groupe Freudenberg il y a plus de dix ans, il a été le premier dirigeant étranger à diriger l’entreprise familiale. En interne, les détails personnels ont été notés avec une certaine réticence à l’époque.Mais l’Iranien d’origine avec un passeport américain dirige l’entreprise dans l’esprit des actionnaires familiaux, y compris en croissance constante. Freudenberg est spécialisé dans les matériaux isolants, la technologie des vibrations et les joints. L’entreprise fournit, par exemple, les industries automobile, médicale et aérospatiale. La marque Vileda, par exemple, est connue du commerce.Sous la direction de Sohi, Freudenberg a traversé les différentes crises de ces dernières années. Dans une interview avec le Handelsblatt, cependant, le responsable déclare que la première année de la guerre d’Ukraine en 2022 a été encore plus difficile pour l’entreprise que les années pandémiques de 2020 et 2021.M. Sohi, Freudenberg a été exceptionnellement calme ces dernières années. L’entreprise a-t-elle quelque chose à cacher ?Je prends cela comme un compliment pour notre travail. Nous n’avons rien à cacher, mais la communication externe n’était pas notre priorité. La priorité était de beaucoup communiquer en interne, de gérer la crise et de maintenir le cap de l’entreprise. Cela a évidemment réussi. Malgré les conséquences économiques de la guerre d’agression de la Russie contre l’Ukraine, les ventes ont augmenté de 17 % et les bénéfices de 7 %…Oui, 2022 a été un succès, les chiffres sont bons. Mais cela avait son prix. Ce fut beaucoup de travail. Nos équipes étaient toutes très épuisées. Les dirigeants m’ont dit que 2022 était plus difficile que 2020 et 2021. Plus difficile que 2020, quand la pandémie a tout chamboulé et que personne ne savait ce qui allait se passer ensuite ?La terrible guerre en Ukraine a de lourdes conséquences. Les chaînes d’approvisionnement étaient chaotiques en 2022, les prix de l’énergie étaient élevés et nous avions une inflation moyenne de 9 % pour Freudenberg. « J’ai bon espoir que 2023 sera un peu mieux »Que vous ne pouviez pas transmettre à vos clients ?Du moins pas complètement. Nous avons pu augmenter les prix de sept pour cent en moyenne.2023 sera-t-il meilleur ?La situation dans les chaînes d’approvisionnement s’est quelque peu améliorée. L’inflation a un peu baissé mais reste élevée. Il y a beaucoup de tensions géopolitiques. Même si j’ai bon espoir que 2023 sera meilleure, nous restons très prudents. Quelle était l’importance pendant la crise qu’il y ait une famille derrière Freudenberg ? Tout d’abord, je dois remercier le personnel et l’équipe de direction. Vous jouez un rôle clé dans le succès de Freudenberg. Mais bien sûr, le soutien de la famille était et est très important.Dans quelle mesure la famille est-elle impliquée dans des situations aussi difficiles ? Nous avons environ 360 actionnaires. Grâce à la structure de propriété stable, nous sommes une entreprise solide et résiliente. Nous discutons de la stratégie et de l’orientation entrepreneuriale dans les comités appropriés entre la direction de l’entreprise et le comité des actionnaires. Freudenberg est un conglomérat actif dans de nombreux secteurs et marchés. Comment contrôler une structure aussi complexe en temps de crise ?Nous ne sommes pas aussi complexes que cela puisse paraître de l’extérieur. Nous avons un très bon système de gestion et pouvons réagir très rapidement dans tout le groupe.Vous devez expliquer cela.Le Conseil d’administration détermine la stratégie et le budget avec les différents Business Groups, sinon les Business Groups disposent d’une grande liberté. Nous recevons un rapport tous les mois et sommes bien informés des transactions individuelles. Autrement dit : on a parfois des surprises, mais pas très souvent, et puis on peut agir très vite,Ce qui reste est votre portefeuille extrêmement large. Combien de marchés clients desservez-vous et sur combien de marchés géographiques êtes-vous actif ?Nous avons onze groupes commerciaux, desservons 40 segments de marché et sommes actifs dans le monde entier. Seuls 15 % des ventes proviennent encore d’Allemagne. Notre stratégie est de générer un tiers des ventes en Amérique, en Europe et en Asie. Nous progressons ici. La région Amérique du Nord a représenté 29 % des ventes l’an dernier et l’Asie 21 %. Par exemple, nous examinons actuellement des opportunités de croissance en Asie du Sud-Est. Production de toison chez Freudenberg La toison est la base de nombreux produits de l’entreprise familiale Freudenberg à Weinheim. (Photo : photo de presse Freudenberg) Sans la Chine, cependant, vous réaliserez à peine un tiers des ventes en Asie. Êtes-vous fidèle à la Chine malgré le débat actuel ?La Chine est un marché très important pour Freudenberg. Nous continuerons à y investir. Nous exportons peu de Chine, nous produisons en Chine pour la Chine. Cela reste ainsi.>>Lire aussi : L’activité Wago va s’internationaliser et s’implanter de manière plus indépendante en ChineMême si les politiciens de Berlin ou de Bruxelles voudraient réduire la dépendance vis-à-vis de la Chine ?Freudenberg n’est pas dépendant de la Chine. D’ailleurs, nous serions tous bien avisés de parler davantage avec la Chine que de la Chine. Les États-Unis attirent avec des conditions-cadres attrayantes et des investissements élevés grâce à la loi sur la réduction de l’inflation, en particulier dans une économie respectueuse du climat. Dans quelle mesure est-ce attrayant pour Freudenberg ?Nous investirons davantage aux États-Unis. Notre domaine d’activité Performance Materials, qui produit par exemple des matériaux spéciaux pour les câbles sous-marins, est très énergivore. Si nous voulons construire une nouvelle usine ici, les États-Unis sont un très bon candidat lorsqu’il s’agit de choisir un emplacement.Cela ne semble pas bon pour votre pays d’origine en Allemagne.Nous investissons également beaucoup en Allemagne, environ 145 millions d’euros l’an dernier seulement. C’est là que se trouve notre siège social, c’est là que se trouve notre centre de recherche et développement. Mais nous devons faire attention à ne pas exagérer en Allemagne en matière de coûts énergétiques et de bureaucratie. Par exemple, je suis préoccupé par les exigences très élevées en matière de reporting sur le thème de la durabilité, c’est-à-dire les objectifs ESG. Production du mijotage chez Freudenberg Avec la bague spéciale, les arbres rotatifs ont pu être scellés pour la première fois. C’est l’une des inventions historiques de Freudenberg. (Photo: Freudenberg) Avez-vous peur de la désindustrialisation en Allemagne ?Je n’irais pas si loin. L’Allemagne est sous-estimée en matière d’innovation. Le pays est très fort dans l’ingénierie mécanique et l’industrie générale. Nous regardons toujours de très près l’informatique et la haute technologie. Mais on oublie que cette midtech est la base dont le monde a besoin.Dans quelle mesure les innovations contribuent-elles actuellement à la croissance de Freudenberg ?Un tiers de nos produits n’ont pas plus de quatre ans. Nous investissons environ cinq pour cent de nos ventes dans la recherche et le développement. Cela signifie : plus d’un demi-milliard d’euros par an. Et ensemble sur la période de quatre ans évoquée, plus de deux milliards d’euros.Comment faites-vous pour rester leader partout avec ces cinq pour cent ? Freudenberg propose des milliers de produits.Tous ces produits reposent sur cinq à six plates-formes technologiques. Avec ces plateformes, nous essayons d’être et de rester de classe mondiale. Nous développons ensuite nos innovations à partir de cela. >>Lire aussi : marqueur abandonne son activité de vernis à ongles : « Nous tirerons le déclic plus tôt dans le futur »Quels sont-ils, par exemple ?Dans le domaine de la technologie médicale, nous développons de nouveaux revêtements pour les stents, qui sont souvent implantés après une crise cardiaque. La pile à combustible est un autre sujet. Nous fournissons des composants pour les cellules, tels que des couches de diffusion de gaz et des joints. Mais nous travaillons également sur l’ensemble du système de pile à combustible pour les bus et les camions ainsi que pour les applications maritimes. Qu’est-ce qui vous rend si sûr que l’investissement dans les piles à combustible sera un jour rentable ?Je ne suis pas sûr à 100 %. Ce n’est même pas possible, un risque résiduel fait partie intégrante de l’innovation. Mais notre activité composants est déjà rentable. Bien sûr, nous ne serons pas dans le noir avec les piles à combustible dans quatre ou cinq ans. Mais il se passe beaucoup de choses sur ce sujet en ce moment. Quoi par exemple?Nous collaborons avec l’entreprise de mobilité Flixbus et l’équipementier automobile ZF Friedrichshafen sur les piles à combustible dans le secteur des poids lourds. Les premiers prototypes seront sur la route…
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