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L’homme politique du SPD a participé à l’augmentation du salaire minimum à 12 euros.
(Photo: dpa)
Berlin Le ministre fédéral du Travail, Hubertus Heil, s’attend à une « augmentation significative » du salaire minimum en janvier prochain. C’est ce qu’a dit le politicien du SPD dans le « Bild am Sonntag ». « Parce que nous continuons non seulement à avoir une inflation élevée, mais aussi des augmentations de salaire décentes, qui se refléteront dans la prochaine augmentation du salaire minimum. »
A l’été, la commission du salaire minimum lui fera une proposition. Le salaire minimum en Allemagne est actuellement de 12 euros de l’heure.
Au vu de la forte inflation, un différend sur la prochaine augmentation du salaire minimum avait déjà éclaté le mois dernier. Les associations sociales ont réclamé une forte augmentation à 14 euros et plus, les employeurs ont mis en garde contre des « montants irréalistes ».
La coalition des feux de circulation du SPD, des Verts et du FDP a exceptionnellement augmenté le salaire minimum par la loi l’année dernière. Au 1er octobre 2022, il était passé de 10,45 euros à 12 euros. La commission du salaire minimum avec des représentants des employeurs et des employés devrait alors proposer la prochaine étape de l’augmentation. Cela doit être fait avant le 30 juin avec effet au 1er janvier 2024.
Le ministre du Travail Heil veut également introduire d’ici l’été une loi selon laquelle les contrats fédéraux ne peuvent être attribués qu’aux entreprises qui adhèrent aux conventions collectives. « Si nous, en tant qu’État, dépensons l’argent des impôts, alors les entrepreneurs qui ne paient pas correctement leurs employés ne devraient plus en bénéficier. » Le SPD, les Verts et le FDP l’avaient déjà convenu dans leur accord de coalition afin de renforcer la négociation collective. D’ici juin, lui et le ministre de l’Économie Robert Habeck (Verts) présenteront un projet de loi qui stipule le respect des conventions collectives au sein du gouvernement fédéral, a déclaré Heil. Si tout se passe bien au Bundestag, la loi devrait entrer en vigueur le 1er janvier 2024.
Le salaire minimum va encore augmenter
Les transporteurs de colis ne devraient pas avoir à livrer seuls des colis de plus de 20 kilos
Le ministre envisage également d’améliorer les conditions de travail des livreurs de colis. Ces seuls ne doivent plus transporter de colis de plus de 20 kilogrammes. « Les colis qui pèsent plus de 20 kilogrammes devront être livrés par deux personnes à l’avenir », a-t-il déclaré dans la même interview. « Il s’agit de la santé des personnes qui facilitent notre vie quotidienne avec leur travail et font fonctionner le pays. »
Heil a averti que de nombreux transporteurs de colis auraient des hernies discales. « C’est pourquoi je veux faire respecter que les colis qui pèsent plus de 20 kilogrammes ne doivent plus être remorqués par une seule personne. » Le syndicat des services Verdi avait également réclamé une telle limite de poids.
À l’avenir, il devrait y avoir une exigence d’étiquetage pour les colis pesant plus de dix kilogrammes, a déclaré Heil. « Pour que le messager puisse voir à quoi il peut s’attendre. »
Le ministre du Travail veut faire respecter cela dans la modification de la loi sur la poste, sur laquelle travaille actuellement le ministère fédéral de l’Économie. « Mon entreprise y mettra en place des mesures de sécurité au travail », a expliqué Heil. Il s’attend à ce que le ministre de l’Economie Robert Habeck (Verts) présente le projet avant la fin de cette année. La loi postale a été révisée en profondeur pour la dernière fois en 1999 – à une époque où les lettres étaient beaucoup plus importantes qu’elles ne le sont aujourd’hui et où les colis ne jouaient qu’un rôle secondaire.
Heil a évoqué la forte croissance de l’industrie des colis. « De 2017 à 2021, le nombre est passé de 2,6 à 4,5 milliards de colis. » Il est également pratique de « tout acheter en ligne depuis son canapé et de se le faire livrer devant sa porte ». Sa famille commande également en ligne, a déclaré le ministre. « Donc j’en profite et je ne veux pas du tout le critiquer. Mais il faut aussi se poser la question de savoir ce qu’il advient des employés qui traînent un colis lourd jusqu’au 5e étage.
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