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DENVER (AP) – Le Colorado est sur le point de devenir le premier État à s’assurer que les agriculteurs peuvent réparer leurs propres machines avec la signature attendue par le gouverneur d’une loi sur le «droit de réparer» mardi, qui oblige les fabricants à fournir à leurs clients les manuels, outils, pièces et logiciels.
Le Colorado, un État en partie recouvert de ranchs et de terres agricoles, a pris les devants sur la question à la suite d’un tollé national des agriculteurs selon lesquels les fabricants les empêchent de réparer leurs propres machines – des moissonneuses-batteuses géantes aux tracteurs minces – lorsqu’elles tombent en panne. Les agriculteurs disent que cela les oblige à attendre des jours précieux pour qu’un réparateur arrive, un retard qui pourrait signifier qu’une tempête de grêle décime une récolte ou qu’un agriculteur rate la fenêtre de plantation idéale.
Les législateurs d’au moins 10 autres États ont introduit une législation similaire, notamment en Floride, au Maryland, au Missouri, au New Jersey, au Texas et au Vermont.
Le gouverneur du Colorado, Jared Polis, un démocrate, devrait signer le projet de loi mardi après-midi, après que le projet de loi ait fait l’objet de longues audiences en commission, ayant été propulsé principalement par les démocrates, même si un législateur républicain a coparrainé le projet de loi. La proposition a laissé les législateurs du GOP coincés entre leurs électeurs agricoles plaidant pour la capacité de réparer leur équipement et les fabricants qui s’y sont opposés avec véhémence.
Teri Virbickis via Getty Images
Les fabricants et les concessionnaires ont fait part de leurs inquiétudes quant au fait que la fourniture d’outils et d’informations aux agriculteurs permettrait aux propriétaires d’équipements d’augmenter illégalement la puissance et de contourner les contrôles des émissions, ce qui mettrait en danger la sécurité des opérateurs et l’environnement.
Ils ont également fait valoir que la loi exposerait les secrets commerciaux des entreprises.
Les partisans du projet de loi ont reconnu que la législation pourrait permettre aux opérateurs de modifier plus facilement la puissance et les contrôles des émissions, mais ont fait valoir que les agriculteurs sont déjà en mesure de bricoler leurs machines et que cela resterait illégal.
La loi s’inscrit dans la campagne plus large du «droit à la réparation», qui a pris de l’ampleur dans tout le pays et s’applique à une gamme de produits, des iPhones aux ventilateurs hospitaliers. Les mécaniciens indépendants et les propriétaires de voitures ont accès aux outils et aux pièces grâce à un protocole d’accord de 2014 signé par l’industrie automobile.
Il y a deux ans, le président Joe Biden a ordonné à la Federal Trade Commission de renforcer son application du droit à la réparation.
Bedayn est membre du corps de l’Associated Press/Report for America Statehouse News Initiative. Report for America est un programme de service national à but non lucratif qui place des journalistes dans les salles de rédaction locales pour faire des reportages sur des problèmes sous-couverts.