Tesla en tête des immatriculations de véhicules électriques en Allemagne, battant VW

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BERLIN – Tesla a dépassé les immatriculations de véhicules entièrement électriques en Allemagne au cours des neuf premiers mois de cette année avec près de 38 458, selon les données de l’autorité fédérale des transports automobiles.

Tesla a battu la marque VW d’environ 6 000 véhicules.

Les immatriculations de véhicules électriques de Tesla ont bondi de près de 50% par rapport à la période janvier-septembre de l’année dernière, tandis que celles de VW ont chuté de 40% pour atteindre un peu plus de 32 326, conformément à une baisse plus large dans la plupart des marques du groupe VW sur le plus grand marché automobile d’Europe.

Seuls Audi et Seat ont vu une augmentation du nombre de voitures électriques à batterie immatriculées en Allemagne parmi les marques du groupe VW, selon les données de l’autorité automobile KBA.

À l’échelle mondiale, le groupe VW a vu les livraisons totales de ses véhicules électriques augmenter de 25% en janvier-septembre par rapport à l’année précédente, selon les chiffres publiés par le constructeur automobile la semaine dernière.

Mais les goulots d’étranglement de la chaîne d’approvisionnement ont particulièrement touché le groupe en Europe, où l’inflation et la hausse des coûts de l’énergie pèsent également sur la demande.

Dans tous les types de véhicules – moteurs à combustion, hybrides et entièrement électriques – les livraisons de véhicules du groupe VW ont chuté de 13% dans le monde cette année, a rapporté le constructeur automobile la semaine dernière, l’Europe étant la région la plus durement touchée.

« La situation tendue de l’approvisionnement en composants a conduit à plusieurs reprises à des ajustements de la production. Nous prévoyons une stabilisation de l’approvisionnement au cours de l’année à venir », a déclaré un porte-parole de VW à propos des données.

Tesla a enregistré des livraisons record dans le monde, mais a également été confronté à des défis logistiques et a livré moins au troisième trimestre que ne l’avaient prévu les analystes.

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