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Elle a couru et couru et couru : la petite voiture ronde qui ressemblait à une Coccinelle est devenue la marque de fabrique des années 1960. À l’ère de l’électromobilité, il n’existe pas de tel modèle formatif. Cela est également dû aux prix exorbitants des petits véhicules électriques. Avec l’Opel Corsa et la Fiat 500, les variantes électriques sont presque deux fois plus chères que le moteur thermique correspondant : la VW eUp ! coûte désormais 29 995 euros – l’homologue du moteur à combustion, deux fois moins cher, a récemment été retiré de la gamme par la société basée à Wolfsburg.