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Le Skoda Enyaq iV 80 est le premier véhicule entièrement électrique de Skoda. Le véhicule est proposé en deux styles de carrosserie, SUV et coupé, et en options d’alimentation comme iV 50, iV 60, iV 80, iV 80x et iV 80X RS.
Essai Skoda Enyaq iV 80 !
L’Enyaq iV a un look net et puissant similaire à une BMW. Le véhicule est basé sur la plate-forme MEB, une plate-forme de véhicule électrique modulaire. Le SUV Enyaq iV a une longueur de 4649 mm, une largeur de 1879 mm, une hauteur de 1616 mm et un empattement de 2765 mm. Le véhicule dispose en option d’une calandre éclairée « Crystal Face » et son aérodynamisme est optimisé avec un coefficient de traînée au vent de 0,257 Cd.
Alors que le design intérieur est similaire à celui du Skoda Kodiaq, le tableau de bord est plus simple et dispose d’un écran d’infodivertissement de 13 pouces et d’un petit levier de vitesses. La qualité intérieure est remarquablement bonne avec un espace pour les jambes et la tête adéquat. L’Enyaq iV 80 produit 204 chevaux (150 kW) et 310 Nm de couple et peut atteindre le 0-100 km/h en 8,6 secondes, avec une vitesse de pointe de 160 km/h. Enyaq iV 80 dispose de cinq modes de conduite : Eco, Confort, Normal, Sport et Individuel.
Le véhicule offre une accélération stable et une bonne adhérence, où le poids est réparti à 50-50 entre les essieux avant et arrière. La batterie est située sous le véhicule, ce qui maintient le centre de gravité plus bas et le poids du véhicule est de 2293 kg. La capacité nette de la batterie est de 77 kW selon les normes WLTP.
Spécifications techniques Skoda Enyaq iV 80
- Moteur : 1 électromoteur
- Puissance : 204 CV (150 kW)
- Couple : 310 Nm
- Vitesse maximale : 160 km/h
- 0-100 km/h : 8,6 s
- Autonomie (moyenne WLTP) : 513-544 km
- Consommation d’énergie (WLTP) : 15,7-16,9 kWh/100 km
- Volume de bagages : 585 litres
- Dimensions (L/l/L) : 4649 / 1879 / 1616 mm
- Émissions de CO2 : 0 g/km