Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
TOKYO (AP) – Une violation de données d’une décennie dans le service en ligne tant vanté de Toyota a mis en danger plus de 2 millions de véhicules, a déclaré vendredi le constructeur automobile japonais.
De janvier 2012 à avril 2023, le problème avec le service connecté basé sur le cloud de Toyota ne concerne que les véhicules au Japon, a déclaré le porte-parole Hideaki Homma.
Le service Connecté rappelle aux propriétaires d’obtenir des contrôles de maintenance et des liens vers des divertissements en streaming et fournit de l’aide en cas d’urgence. Il peut appeler à l’aide après un accident ou localiser une voiture qui a été volée.
Aucun problème lié à la violation n’a été signalé jusqu’à présent.
Bien qu’il n’y ait aucune preuve que des informations aient été divulguées, copiées ou utilisées à mauvais escient en raison de la violation, les données à risque comprennent : le numéro d’identification du véhicule, qui est distinct de la plaque d’immatriculation ; l’emplacement du véhicule et à quelle heure il s’y trouvait ; et des séquences vidéo prises par le véhicule, connues sous le nom de « drive recorder » au Japon.
Ces informations ne peuvent pas être utilisées pour identifier les propriétaires individuels, selon Toyota Motor Corp.qui fabrique les modèles hybrides Prius et luxe Lexus.
Les véhicules appartenant à environ 2,15 millions de personnes ont été touchés, y compris ceux qui utilisaient des services en ligne appelés G-Link, G-Book et Connected.
Le service Connected de Toyota au Japon est exploité par une filiale. Jusqu’à récemment, personne ne remarquait que l’accès extérieur à ces informations aurait dû être désactivé, a déclaré Homma.
« Nous sommes vraiment désolés d’avoir causé tant de problèmes à tout le monde », a-t-il déclaré.
Le problème est un embarras majeur pour le premier constructeur automobile japonais, qui s’est bâti une réputation de qualité et d’attention aux détails.
Les constructeurs automobiles du monde entier se font concurrence pour différencier les offres de modèles avec les dernières technologies pour attirer les acheteurs.
Le problème avec le système a été résolu, a déclaré Homma, il est donc sûr de continuer à conduire des véhicules compatibles Connect comme d’habitude, et il n’est pas nécessaire de les apporter pour des réparations.
___
Yuri Kageyama est sur Twitter https://twitter.com/yurikageyama