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DETROIT (AP) – Les régulateurs de sécurité chinois ont ordonné à Tesla de rappeler 1,1 million de véhicules car les conducteurs pourraient appuyer trop longtemps sur l’accélérateur, augmentant le risque d’accident.
L’Administration d’État pour la réglementation du marché a déclaré vendredi dans un avis que le rappel concernait les modèles importés des modèles S, X et 3 ainsi que les modèles Y et 3 fabriqués en Chine. Les modèles ont été produits entre le 12 janvier 2019 et le 24 avril 2023, mais il n’était pas clair d’après l’avis si ces dates s’appliquaient uniquement aux véhicules fabriqués en Chine.
Le rappel, qui commence le 29 mai, a été déclenché parce que les conducteurs ne sont pas en mesure de sélectionner le système de freinage régénératif et en raison de l’absence d’avertissement lorsqu’ils appuient fortement sur la pédale d’accélérateur, a déclaré le chien de garde sur son site Internet.
La combinaison de ces problèmes « peut augmenter la probabilité d’appuyer par erreur sur la pédale d’accélérateur pendant une longue période, ce qui peut augmenter le risque de collision et présenter un danger pour la sécurité », a-t-il déclaré.
Le freinage régénératif prend l’énergie qui serait perdue à l’arrêt d’un véhicule et l’utilise pour aider à recharger la batterie dans les véhicules hybrides électriques et gaz-électriques. Lorsqu’il fonctionne, les véhicules ne roulent pas aussi bien qu’ils le feraient sans lui.
Tesla utilisera une mise à jour logicielle en ligne pour résoudre le problème, a déclaré le régulateur.
Il n’était pas clair si le rappel serait étendu à d’autres marchés. La National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis a déclaré être au courant du rappel en Chine et obtenir plus d’informations de Tesla. Un message a été laissé vendredi demandant des commentaires à Tesla.