Customize this title in frenchCapture du premier scan 3D grandeur nature de l’épave du Titanic

Les images haute résolution reconstituent l’épave de 1912, révélant plus sur le voyage fatidique du navire à travers l’Atlantique.

L’épave du malheureux paquebot Titanic a été visualisée dans son intégralité pour la première fois dans le cadre de ce que les chercheurs qualifient de « plus grand projet de numérisation sous-marine de l’histoire ».

Le premier scan 3D grandeur nature de l’épave du Titanic, publié mercredi, pourrait révéler plus de détails sur le voyage fatidique du navire à travers l’Atlantique il y a plus d’un siècle.

Le modèle a été créé avec des données utilisant la cartographie en haute mer recueillies par deux submersibles – nommés Roméo et Juliette – lors d’une expédition de six semaines sur le site de l’épave de l’Atlantique Nord à l’été 2022.

Au total, la mission a recueilli 16 To de données sur l’épave qui se trouve à une profondeur de près de 4 000 mètres (13 123 pieds).

Les images haute résolution, publiées par la BBC, reconstituent l’épave dans les moindres détails. Les scientifiques impliqués dans le projet l’ont décrit comme un « changeur de jeu », qui propose de « réécrire complètement » notre compréhension de la catastrophe.

Le Titanic a coulé aux premières heures du 15 avril 1912, tuant environ 1 500 personnes après être entré en collision avec un iceberg lors de son voyage inaugural de Southampton, en Angleterre, à New York, aux États-Unis.

Le plus grand paquebot de son époque, le Titanic était considéré comme un navire à la pointe de la technologie, avec des compartiments étanches qui pourraient être scellés en cas de catastrophe.

Les chercheurs affirment que l’étude a été menée sans interférer avec l’épave et que l’équipe a organisé une cérémonie de dépôt de fleurs à la mémoire des morts.

L’épave a été largement explorée depuis sa découverte en 1985 à environ 650 km (404 miles) au large des côtes du Canada, mais les caméras n’ont jamais été en mesure de capturer le navire dans son intégralité.

La reconstruction a été réalisée en 2022 par la société de cartographie en haute mer Magellan Ltd et Atlantic Productions, qui réalisent un documentaire sur le projet.

Gerhard Seiffert de Magellan, qui a dirigé la planification de l’expédition, a déclaré à la BBC qu’ils n’étaient pas autorisés à toucher à quoi que ce soit « afin de ne pas endommager l’épave ».

« L’autre défi est que vous devez cartographier chaque centimètre carré – même les parties inintéressantes, comme sur le champ de débris, vous devez cartographier la boue, mais vous en avez besoin pour remplir entre tous ces objets intéressants », a déclaré Seiffert.

Les nouveaux scans pourraient éclairer davantage ce qui est exactement arrivé au paquebot, les historiens et les scientifiques faisant la course contre la montre alors que le navire se désintègre.

« Maintenant, nous pouvons enfin voir le Titanic sans interprétation humaine, dérivée directement de preuves et de données », a déclaré Parks Stephenson, qui a étudié le Titanic pendant de nombreuses années, à la BBC.

Stephenson a déclaré qu’il y avait « encore beaucoup à apprendre » de l’épave, qui est « essentiellement le dernier témoin oculaire survivant de la catastrophe ».

« Et elle a des histoires à raconter », a-t-il ajouté.