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George Russell a averti les fans de Mercedes de ne pas s’attendre à un énorme gain de performances, même si la voiture a des sidepods mis à jour.
Russell et son coéquipier Lewis Hamilton prendront la piste vendredi pour le premier de la W14 améliorée qui devrait améliorer considérablement les performances de l’équipe.
Après avoir accepté que leur concept était faux, Mercedes est retournée à la planche à dessin et à une conception B-spec de la voiture qui aurait été dévoilée à Imola si la course n’avait pas été annulée en raison d’inondations.
Cela signifie plutôt que Mercedes utilisera les rues de Monte-Carlo comme terrain d’essai avec le prochain Grand Prix de Monaco sur le calendrier F1. Les images du W14 mis à jour sont apparues pour la première fois mercredi soir et le changement le plus notable a été les sidepods avec les Silver Arrows abandonnant les soi-disant «zéro-pods» et utilisant à la place un design plus conforme à leurs concurrents.
Russell a cependant averti que les pontons ne sont pas une solution « magique » à tous les problèmes de l’équipe.
« J’espère que j’ai tort, mais les pontons ne sont pas la magie [solution]», a-t-il déclaré à Sky Sports F1. « Ils cochent une case pour dire qu’il n’y a plus de points d’interrogation sur les pontons [but] la magie opère ailleurs.
« Ce sera un pas dans la bonne direction. On sait que Monaco est difficile. Ferrari ces 10 dernières années, ils dépassent toujours leurs performances de base ici à Monaco, ils sont toujours très forts.
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«Mercedes a généralement un peu plus de mal à Monaco. Même pendant les années de gloire, Monaco était un circuit un peu difficile pour nous en tant qu’équipe, tout comme Singapour, ce type de circuits. On ne s’attend pas à des merveilles ce week-end. On va se concentrer sur ce week-end avant d’aller à Barcelone avec une nouvelle ligne de base.
La course d’Imola étant annulée mercredi, Mercedes aurait dû travailler pour supprimer les changements s’ils souhaitaient ne pas les faire courir à Monaco, et bien que Russell ait admis que c’était une option, il a déclaré que l’équipe aurait « donné des coups de pied ». eux-mêmes ayant bien performé à Monaco en sachant que plus aurait pu être fait.
« Cela aurait probablement été possible [to remove the upgrades] mais de notre côté, je pense que si nous avions eu un bon week-end ici avec l’ancienne voiture et que nous étions à un demi-dixième de la pole, par exemple, nous nous serions agacés en sachant que nous avons plus de performances sur la table.
« Donc, si vous avez des performances là-bas, vous devez les utiliser. Je suppose que cela montre la confiance de l’équipe qu’ils ont en nous en tant que pilotes, mais je suis également heureux de savoir que l’équipe fait avancer les choses. Peut-être que nous sommes assis ici dimanche soir en disant que c’était une décision stupide ou peut-être que nous dirons que nous avons eu raison d’être audacieux.