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Le patron de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a eu une vision plutôt légère du travail de la grue qui a montré le nouveau plancher de leur W14 à Monaco.
Bien que le principal sujet de discussion du nouveau W14 de Mercedes pour Monaco ait été les pontons, avec leur concept de « zéro-pod » auquel ils sont restés fidèles depuis le début de ces réglementations sur l’effet de sol, ce n’était certainement pas le seul domaine de altération.+
Une nouvelle suspension avant et un nouveau plancher figurent également dans le groupe d’améliorations apportées au W14, Mercedes décidant de poursuivre le dévoilement à Monaco après que le plan initial de le faire au Grand Prix d’Émilie-Romagne ait échoué avec de nouvelles inondations graves impactant tristement la région.
Et Lewis Hamilton offrirait à contrecoeur à ses rivaux un regard limpide sur le dessous de ce W14, lorsqu’après s’être écrasé lors de la dernière séance d’entraînement, sa Mercedes frappée a été hissée dans les airs par la grue pour donner aux photographes cette photo parfaite du sol.
Il va sans dire que ces images seront désormais d’un grand intérêt pour Red Bull, Aston Martin et Ferrari.
Wolff le prenait cependant de très bonne humeur, plaisantant sur le fait que le grutier devait être venu avec l’aimable autorisation du Cirque du Soleil compte tenu de la façon dont le W14 pendait droit, soulignant également que l’option de mettre le W14 sur un camion pour le retirer avait été contournée.
« Eh bien, celui qui a exécuté la grue a probablement travaillé pour le Cirque du Soleil », a déclaré Wolff avec un sourire, selon Autosport.
« Honnêtement, ça je ne comprends même pas. La voiture était sur la route.
« Vous auriez pu le mettre sur un camion. Vous présentez une voiture à tout le monde dans le monde.
« C’était pour le moins sous-optimal pour nous. »
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Clarifiant son soutien aux commissaires qui « faisaient de leur mieux », Wolff a fait une autre observation concernant Red Bull, le RB19 de Sergio Perez ayant dû être retiré lorsqu’il s’est écrasé hors de Q1 au virage 1.
À ce moment-là, le sol Red Bull a reçu le même traitement que le challenger dominant du pack F1 2023 avec le sol détenant potentiellement de nombreux secrets, bien que le fait que la voiture soit restée plate signifiait que la vue n’était peut-être pas aussi révélatrice.
« Ils sont tous du Cirque du Solei. Leur voiture est bien droite. Le nôtre était à l’arrière ! Wolff a commenté.
Pour Mercedes, leur samedi a été un peu décevant, une « pas bonne » performance de qualification comme Wolff l’a qualifiée avec Hamilton prenant P6 et George Russell P8.
Hamilton gagnera cependant au moins une place sur la grille après que Charles Leclerc ait été frappé d’une pénalité de trois places sur la grille pour avoir gêné Lando Norris en Q3.