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Tesla et le PDG de Twitter, Elon Musk, ont mis en garde lundi contre les pièges potentiels de la technologie révolutionnaire de l’intelligence artificielle (IA), déclarant à « Tucker Carlson ce soir » que même s’il s’est heurté à des régulateurs dans le passé, cette nouvelle frontière peut être potentiellement dangereuse s’il n’y en a pas. t limites ou lignes directrices.
Musk a raconté avoir travaillé avec le co-fondateur de Google Larry Page il y a des années sur l’intelligence artificielle, disant qu’il avertirait Page de l’importance de la « sécurité » de l’IA.
Il a également expliqué à quel point les humains ont l’avantage sur leurs cousins primates que si les chimpanzés sont plus agiles et plus forts, les homosapiens sont plus intelligents. À cet égard, l’IA dominerait l’humanité dans sa catégorie la plus prolifique, a-t-il averti.
« Maintenant, que se passe-t-il lorsque quelque chose de bien plus intelligent que la personne la plus intelligente se présente sous forme de silicium ? Il est très difficile de prédire ce qui se passera dans ces circonstances », a-t-il déclaré.
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« C’est ce qu’on appelle la singularité. C’est une singularité comme un trou noir, parce que vous ne savez pas ce qui se passe après cela. C’est difficile à prévoir. Je pense donc que nous devrions être prudents avec l’IA, et je pense qu’il devrait y avoir une certaine surveillance gouvernementale parce que c’est un danger pour le public. »
De la même manière, le gouvernement est chargé, via la FDA et l’USDA, de protéger la consommation d’aliments et de médicaments – ou la FAA pour les entités aéroportées – il devrait donc y avoir des paramètres pour l’intelligence artificielle.
Musk a déclaré qu’il était un partisan de longue date d’une réglementation forte mais sensée, afin que les entreprises ne lésinent pas sur la sécurité et ne blessent pas les gens.
« Ce n’est pas amusant d’être réglementé. C’est un peu difficile d’être réglementé. J’ai beaucoup d’expérience avec de très bonnes industries réglementées, car l’automobile est évidemment très réglementée. Vous pouvez remplir cette salle avec toutes les réglementations requises pour une voiture de production. juste aux États-Unis. »
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« Et la même chose est vraie avec les roquettes. Vous ne pouvez pas simplement tirer des roquettes bon gré mal gré. Pas des grosses de toute façon – parce que la FAA supervise cela. Et puis même pour obtenir une licence de lancement, il y a probablement une demi-douzaine ou plus fédérale les agences qui doivent l’approuver, ainsi que les agences d’État », a poursuivi Musk.
Il a déclaré que malgré les affirmations selon lesquelles il serait un « franc-tireur de la réglementation » capable de « défier » les régulateurs à chaque nouvelle industrie qu’il construit ou rejoint, ce n’est en réalité pas le cas.
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Musk a proposé la création d’une agence qui commencerait par externaliser les propositions de réglementation de l’industrie de l’IA et rédigerait des règles qui seraient acceptées par les personnalités et les entreprises.
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« Je pense que nous avons plus de chances que l’IA avancée soit bénéfique pour l’humanité dans ces circonstances », a-t-il déclaré.
Musk a imaginé comment une entité d’IA « superintelligente » pourrait commencer à influencer l’opinion publique sur un certain sujet de manière négative ou imparfaite, la population étant incapable de discerner sa conclusion destructrice.