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Sergio Perez pourrait avoir besoin d’un nouveau châssis RB19 pour le Grand Prix de Monaco, après s’être effondré lors de la Q1 samedi.
Perez a été l’une des premières victimes des qualifications à Monte-Carlo, le pilote mexicain s’étant écrasé après seulement sept minutes lorsqu’il est entré dans le virage 1 avec trop de vitesse.
Actuellement deuxième et tentant de suivre Max Verstappen dans le championnat des pilotes, Perez a heurté les barrières à Sainte Dévote et a subi de gros dégâts sur le côté de sa RB19.
Frappé sur la ligne de course, Perez a sauté de la voiture alors que les drapeaux rouges étaient montrés pour neutraliser la séance et permettre aux commissaires de retirer sa voiture de la piste.
Sergio Perez explique son crash en qualifications à Monaco
« Ça se passait bien, j’étais content de l’équilibre », a ensuite expliqué Perez à Sky F1.
« Ensuite, en Q1, vous progressez et vous trouvez de nouvelles limites.
« Mais oui, en entrant dans le virage, j’ai juste perdu l’arrière assez tard dans le virage et je suis devenu passager parce qu’il était si tard que je n’avais nulle part où aller.
« Je n’ai pas pu couper le corner ou sortir du corner et j’ai fini par toucher le mur, ce qui est une grosse erreur de ma part. Je suis vraiment désolé pour mon équipe.
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Perez occupait la cinquième place au moment où il s’est écrasé, lui donnant une légère lueur d’espoir qu’il pourrait se qualifier pour la Q2 et s’assurer une éventuelle 15e place sur la grille. Mais le rythme était tel que le pilote Red Bull a terminé 20e au drapeau à damier pour Q1, et il a dit qu’il n’avait jamais pensé qu’il avait de toute façon une chance d’obtenir une position plus élevée.
« C’est juste normal. C’est comme ça que ça s’accélère », a-t-il déclaré.
« Mais je suis vraiment déçu de moi-même et ça va être une journée très difficile demain pour faire quoi que ce soit. »
Christian Horner: Sergio Perez va « se donner un coup de pied » pour la sortie du premier trimestre
Le patron de l’équipe Red Bull, Christian Horner, n’a donné aucune excuse à son pilote lorsqu’il s’est adressé aux médias après la séance. Tout en faisant l’éloge du poleman Max Verstappen, Horner a déclaré que Perez avait simplement fait une erreur « trop tôt en Q1 ».
« Je ne peux que penser qu’il a peut-être été distrait par l’Alpine sur le côté droit », a déclaré Horner, en référence à une voiture sortant des stands devant Perez juste avant l’incident.
« Parce qu’il a juste mal évalué ce premier virage et que le circuit allait devenir de plus en plus rapide. Alors il va se donner des coups de pied pour ça.
«Je pense qu’il est juste allé trop vite. Peut-être était-il distrait. Vous pouvez voir la survitesse, il a eu un petit claquement à l’entrée et ce n’était pas un petit coup.
Lorsqu’on lui a demandé si la voiture aurait besoin de nouvelles pièces pour la course de demain, Horner a déclaré que les changements nécessaires seraient probablement suffisamment complets pour déclencher un départ dans la voie des stands.
« Nous devrons peut-être tout changer, le châssis, juste par précaution, pour être honnête avec vous », a déclaré Horner – un tel changement serait une violation des règles du parc fermé et forcerait Perez à repartir des stands.
« Tout d’abord, nous récupérons juste la voiture, nous passerons cet appel quand nous la récupérerons.
« C’est tellement dur. Je veux dire, Max est parti de cette position il y a quelques années et je pense qu’il vient d’entrer dans le top 10, donc marquer des points demain sera l’objectif de Checo car ce sera probablement une course à arrêt unique. Tu es pris dans le crocodile et tu ne peux pas utiliser ton rythme habituel.