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Ferrari a été défendu pour sa stratégie du Grand Prix de Monaco par le vainqueur du Mans 2015, Richard Bradley, estimant qu’ils avaient raison de ne pas opposer Carlos Sainz sous la menace de perdre la position de piste au profit de Lewis Hamilton.
Hamilton s’était arrêté tôt pour tenter de forcer un dégagement et remonter le peloton à Monaco, le septuple champion du monde prenant du temps sur Sainz devant.
Ferrari a choisi de le faire entrer aux stands – à la grande frustration de Sainz – afin de couvrir le pilote Mercedes.
« Je me fiche d’Hamilton ! » était la réponse de l’Espagnol à l’époque, qui avait été chargé contre Esteban Ocon pour la dernière place sur le podium.
« La tactique de Ferrari est à nouveau remise en question avec le timing de la boxe pour [Sainz, sic]maintenant, je suis en fait du côté de Ferrari avec ça, croyez-le ou non », a déclaré Bradley dans son débriefing d’après-course pour On Track GP.
« Je pense qu’il y aura toujours un débat avec la stratégie, mais si [Sainz] avait boxé quand il voulait boxer, il aurait perdu une position sur la piste au profit de Hamilton.
« Nous savons tous à quel point il est difficile de dépasser à Monaco, donc pour cette raison, je vais me ranger du côté de Ferrari sur ce coup-là. »
L’attention était également portée sur Sainz pour la façon dont il a géré son week-end après une séance d’entraînement positive le vendredi, mais compte tenu de la façon dont ses samedi et dimanche se sont déroulés plus tard, Bradley pense que son enchevêtrement dans FP3 aurait pu avoir des impacts plus larges pour le reste du week-end.
« Carlos Sainz a également fait une très mauvaise course », a-t-il déclaré. «Il a coupé Ocon dans les premiers tours en sortant du tunnel, il a fait un tête-à-queue sous la pluie, terminant finalement P8.
« Bien sûr, aussi, il a eu l’accident lors des essais, et comme je l’ai dit dans l’avant-première de cette course, sur un circuit urbain, il s’agit d’obtenir ces tours, surtout au début du week-end.
« Lorsque vous perdez du temps en piste à cause d’un accident, cela ébranle votre confiance, vous perdez le confort que vous avez avec la voiture, avec le circuit, et cela ne fait que mettre ce petit doute dans votre esprit pour le reste du week-end – et Je pense que nous avons vu cela de Sainz.
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Avec Max Verstappen remportant une victoire confortable dimanche, Red Bull a ouvert une énorme avance de 129 points en tête du classement des constructeurs, et avec cela, Bradley pense que c’est déjà terminé pour une course au titre cette année.
« Je veux dire, soyons honnêtes, le championnat des constructeurs est terminé », a-t-il déclaré.
« Ce sont les niveaux de domination de Schumacher-Ferrari. Je ne vois pas cela changer, pour être honnête.
« Je pense qu’à la minute, dans sa forme actuelle, Alonso a l’air très bien, il pourrait peut-être terminer deuxième du championnat des pilotes, surtout si les améliorations d’Aston Martin fonctionnent bien, mais le championnat des constructeurs sera une affaire conclue. »
Vous pouvez regarder les réflexions complètes de Richard sur le Grand Prix de Monaco dans son débriefing d’après-course avec On Track GP ci-dessous – et n’oubliez pas d’aimer et de vous abonner pendant que vous y êtes pour en savoir plus sur notre chaîne YouTube, qui est gérée en partenariat avec nos amis de DR Sports.