Customize this title in frenchCarson Hocevar réagit après ses débuts « surréalistes » en NASCAR Cup

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La journée de Carson Hocevar au World Wide Technology Raceway s’est terminée tôt.

Les débuts de Carson Hocevar en NASCAR Cup Series ont pris fin prématurément après un problème étonnant au World Wide Technology Raceway. Il n’a pas pu atteindre son objectif de courir tous les tours, mais il reste optimiste après une expérience surréaliste.

La journée de Hocevar s’est terminée lors de l’étape 2 après que son disque de frein a explosé et l’a envoyé durement dans le mur extérieur. Il a pu regagner la route des stands, mais l’équipe a emmené la Chevrolet Camaro n ° 7 de Spire Motorsports derrière le mur. Cela a perturbé une course solide qui l’a amené à courir tranquillement en 16e position.

« J’ai pensé que c’était génial. Je me suis éclaté », a déclaré Hocevar après avoir quitté le centre de soins sur le terrain. « Juste tellement reconnaissant pour l’opportunité. Je n’ai pas de travail pour l’année prochaine. Je sais qu’Al Niece et Cody Efaw veulent que je coure pour eux et je courrai toujours une course ou plusieurs.

« Mais mec, je suis tellement reconnaissant que [Spire Motorsports] m’a donné l’opportunité – l’opportunité de conduire une voiture Xfinity et maintenant de conduire une voiture Cup. Je courais 16e.. tellement surréaliste pour la première fois. Je pensais que nous allions passer une bonne journée et être bien placés pour Schluter Systems, Celsius, Spire Motorsports, Ryan Sparks et l’équipe n ° 7 Chevy.

Hocevar n’a été que le premier pilote à heurter le mur après un problème de rotor de frein. Tyler Reddick était deuxième, Noah Gragson troisième et Bubba Wallace quatrième. Tous les quatre n’ont pas pu terminer la course après l’explosion de leurs rotors.


Hocevar surpassait un autre pilote de remplacement

GettyCarson Hocevar (à gauche) examine les données avec Spire Motorsports.

Il y avait deux pilotes sous le microscope entrant dans le week-end de course au World Wide Technology Raceway – Hocevar et Corey LaJoie. Tous deux étaient des pilotes de remplacement pour la course Cup Series, et les deux ont eu l’occasion de faire tourner les têtes.

Hocevar a surpassé LaJoie en début de week-end. Il s’est assuré une meilleure place de qualification (26e) après que LaJoie (30e) ait heurté le mur lors de son tour. Hocevar a ensuite passé la première étape à apprendre la Chevrolet n°7 tout en courant autour de sa position de départ.

Une fois la deuxième étape commencée, Hocevar a fait quelques mouvements. Il s’est frayé un chemin jusqu’à la 20e place après avoir évité un tête-à-queue Michael McDowell, puis il a atteint la 16e position avant que le rotor de frein ne fonctionne mal.

LaJoie, à titre de comparaison, a terminé la première étape 30e au général, puis il est passé au 24e rang après un solide arrêt au stand par l’équipe n ° 9. La voiture n’était pas là où LaJoie la voulait, mais Hendrick Motorsports a continué à travailler tout au long de l’étape 2 avant que le vétéran ne termine 25e. LaJoie a ensuite terminé 21e au classement général tout en remplaçant un Chase Elliott suspendu.


Hocevar a livré plusieurs séries

Hocevar est un pilote à temps plein dans la série Craftsman Truck, mais il a fait des départs dans les trois séries nationales tout en conduisant pour Niece Motorsports et Spire Motorsports.

La saison Truck Series de Hocevar a commencé avec quelques difficultés, mais il a depuis renversé la vapeur. Il a remporté sa première victoire en carrière au Texas Motor Speedway, et il mène actuellement une séquence de quatre classements consécutifs parmi les cinq premiers. Cela l’a placé septième au classement avec quatre courses restantes en saison régulière.

Le natif du Michigan a également fait ses débuts dans la série Xfinity au cours de la saison 2023. Il a d’abord rejoint SS Green Light Racing en remplacement de dernière minute de Blaine Perkins, et il a terminé 38e en raison d’un problème mécanique.

Hocevar a ensuite rejoint Spire Motorsports pour des courses à Darlington Raceway et Charlotte Motor Speedway. Il a obtenu les deux premiers top 10 de sa carrière Xfinity Series tout en évitant les incidents sur les pistes intermédiaires. Il était censé faire ses débuts au Dover Motor Speedway, mais l’équipe s’est retirée en raison du mauvais temps.

Quelle est la prochaine étape pour Hocevar ? Il n’a pas cette réponse à l’approche de l’été. Ce qui est évident, c’est qu’il continuera d’avoir des opportunités en fonction de ses performances dans les trois séries nationales.



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