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Nico Rosberg a démenti les affirmations de Mercedes selon lesquelles ils ne pourront pas apprendre grand-chose d’une image du sol de Red Bull.
Le dessous de la RB19 a été exposé au monde entier à Monaco après que l’accident de qualification de Sergio Perez a entraîné le soulèvement de la voiture et sa sortie du circuit urbain étroit.
Le sol étant l’un des rares éléments que les équipes de F1 peuvent garder secret, ce n’étaient pas seulement les fans qui étaient intéressés par le design de Red Bull, mais aussi ceux du paddock qui espéraient apprendre quelques secrets sur ce qui rend le RB19 si rapide.
Red Bull n’était pas la seule équipe à subir une telle ignominie avec la W14 de Lewis Hamilton également soulevée dans les airs à Monaco ainsi que la voiture Williams de Logan Sargeant en Espagne, mais le directeur de l’ingénierie de Silver Arrows, Andrew Shovlin, a minimisé l’importance d’une photo.
« Toutes les équipes vont regarder les photos et je soupçonne qu’elles regardent un peu plus celles de Red Bull que celles de Mercedes ou de Ferrari ! » Shovlin a déclaré à Sky F1.
« Vous pouvez certainement avoir des idées sur ce qu’ils essaient de faire avec les structures de flux, où ils pourraient aller avec la direction du développement. Si vous regardez l’année dernière, vous regardez cette année, vous pouvez comprendre un peu ce qu’ils font là-bas.
« Mais la réalité est que même si ces images peuvent vous donner un peu d’inspiration ou une idée, ce n’est pas aussi simple que de copier cela, de le mettre sur notre voiture et nous serons aussi rapides qu’eux. Ce n’est certainement pas un cas de cela.
« Et la réalité est que vous devez concentrer la majeure partie de vos efforts sur la compréhension de votre propre voiture et le développement à partir de là. Donc je pense un peu d’inspiration, mais pas beaucoup plus que ça.
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Une personne qui ne croyait pas cela, cependant, était une personne avec qui Shovlin aurait travaillé en étroite collaboration et c’est l’ancien pilote Rosberg.
Il n’était pas d’accord et a déclaré qu’à partir d’une seule image, Mercedes pouvait générer une image numérique et découvrir à quel point le flux d’air du RB19 fonctionnait.
« Bien sûr, ils ont un talent incroyable chez Mercedes », a déclaré Rosberg à Sky Sports. « Et maintenant, les photos de Monaco aident beaucoup car grâce à la chute de Sergio, il y a de belles photos du dessous de la voiture.
« Ils peuvent maintenant partir de ces images et créer un modèle CAO (conception assistée par ordinateur) complet et faire une conception entièrement précise dans l’ordinateur de ce que fait réellement cette voiture.
« Cela rend très facile de commencer à vraiment comprendre et à en apprendre davantage sur cette voiture Red Bull. »