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© Reuters
Investing.com — Une construction de stockage décevante a conduit à une écrasante perspective de demande de gaz naturel, entraînant la plus forte hausse hebdomadaire du prix du carburant depuis mars.
Le Henry Hub du New York Mercantile Exchange a établi la session de vendredi à 2,6320 $ par mmBtu, ou un million métrique d’unités thermiques britanniques – en hausse de 9,9 cents, soit près de 4% sur la journée. La cassure de cette semaine au-dessus de 2,60 $ était la première pour un mois avant Henry Hub en trois semaines.
Pour toute la semaine en cours, le contrat a terminé en hausse de près de 38 cents, ou 17%, pour son plus gros gain hebdomadaire en pourcentage depuis la semaine du 4 mars, lorsqu’il a grimpé de 23%.
Le rallye a éclaté après que l’Energy Information Administration, ou EIA, a rapporté mercredi que pour la semaine terminée le 9 juin, le carburant avait augmenté de 84 milliards de pieds cubes, ou bcf, par rapport aux attentes d’une construction de 96 bcf.
Au cours de la semaine précédant le 2 juin, l’EIA a signalé une augmentation du stockage de 104 milliards de pieds cubes. La dernière augmentation contraste avec l’injection de 94 milliards de pieds cubes observée au cours de la même semaine il y a un an, tout en correspondant à la construction hebdomadaire moyenne sur cinq ans (2018-2022) de 84 milliards de pieds cubes.
Les analystes ont reconnu le rallye mais ont déclaré qu’il semblait exagéré.
« Les fondamentaux du marché du gaz semblent être aux niveaux relatifs observés au début de la semaine », ont déclaré les analystes du cabinet de conseil sur les marchés de l’énergie basé à Houston, Gelber & Associates, dans une note à leurs clients sur le gaz naturel.
Alors que les États-Unis se dirigent vers un temps plus chaud la semaine prochaine, la demande d’électricité pour le refroidissement devrait augmenter, en particulier dans le Sud où les températures pourraient atteindre des records, ont déclaré les analystes de Gelber.
Dans le même temps, ils ont fait valoir que la production de gaz sec était de retour au-dessus du niveau baissier clé de 100 milliards de pieds cubes par jour, tandis que les flux de gaz d’alimentation en GNL pour le gaz naturel liquéfié étaient relativement légers à près de 11,2 milliards de pieds cubes par jour.
Plus important encore, la tendance du dernier rallye rappelle une tendance inquiétante et faible constatée il y a un mois, ont-ils déclaré.
« Ce rassemblement semble prendre une forme similaire à celle du 17 mai », indique la note de Gelber. « Dans ce cas, une injection de stockage haussière a fait monter les prix, puis s’est effondrée 2 semaines plus tard, et un mouvement de prix similaire pourrait prendre effet maintenant. »
Avant la montée en puissance de cette semaine, les prix de l’essence étaient en grande partie bloqués à 2 $ ou moins depuis la mi-mars en raison d’un temps clément qui créait peu de besoin de chauffage ou de climatisation. En plus de cela, il y avait une production robuste de carburant, qui a régulièrement ajouté à la surabondance d’approvisionnement en gaz.
Il y a un an, le contrat de gaz de référence sur le hub Henry s’échangeait entre 7 et 8 dollars par mmBtu, atteignant un sommet de 10 dollars en août par crainte d’une compression de l’offre accrue déclenchée par le conflit russo-ukrainien.