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Un responsable de la Garde côtière américaine a déclaré que les autorités menaient un « effort de recherche complexe » avec 40 heures d’oxygène restant dans le navire.
Washington DC – Les équipes de recherche et de sauvetage font la course dans des conditions difficiles pour localiser un navire submersible qui avait exploré l’épave du Titanic avant qu’il ne disparaisse dans l’océan Atlantique, a déclaré un responsable des garde-côtes américains.
Le capitaine Jamie Frederick a déclaré aux journalistes mardi que les garde-côtes et la marine américains, l’armée et les garde-côtes canadiens et la société mère du navire, OceanGate Expeditions, travaillaient sous un commandement unifié pour mener les recherches.
« Il s’agit d’un effort de recherche complexe, qui nécessite plusieurs agences avec une expertise en la matière et un équipement spécialisé », a déclaré Frederick.
Il a déclaré vers 13h00 (17h00 GMT) que le navire avec cinq personnes à bord avait encore environ 40 heures d’oxygène, soulignant que la priorité immédiate était de le trouver. Le sous-marin disposait à l’origine d’un approvisionnement en oxygène de 96 heures avant de disparaître dimanche.
« L’équipe unifiée travaille 24 heures sur 24 pour mettre à profit tous les actifs et l’expertise disponibles le plus rapidement possible dans le but de résoudre ce problème très complexe », a-t-il déclaré.
Frederick s’est engagé à poursuivre la poussée « inébranlable » pour localiser le navire, nommé Titan. Il a ajouté qu’il y avait un « effort de presse de tout le tribunal » pour obtenir l’équipement nécessaire à la recherche.
L’expédition OceanGate coûte 250 000 $ par personne. Son voyage commence à St John’s dans la province canadienne de Terre-Neuve avant de se diriger vers le site de l’épave du Titanic à des centaines de kilomètres à l’est, indique le site Web de la société.
Les passagers du navire disparu sont : le Pakistano-Britannique Shahzada Dawood et son fils de 19 ans, Suleman ; le milliardaire britannique Hamish Harding ; Paul-Henri Gargeolet, un explorateur français de 77 ans ; et Stockton Rush, fondateur et PDG d’OceanGate Expeditions, basé aux États-Unis.
Mardi, Frederick a déclaré que les équipes de recherche avaient parcouru 20 000 km2 (7 600 milles carrés) depuis dimanche – « une zone plus grande que l’État du Connecticut ».
« C’est une opération unique ; c’est une opération difficile. Mais pour le moment, nous nous concentrons sur le fait de mettre tout ce que nous pouvons, de chercher aussi fort que possible et de mettre les actifs à disposition aussi rapidement que possible », a déclaré Frederick.
Il a dit que les avions ont fouillé la surface de l’eau ainsi que sous la mer en utilisant des bouées sonar.
Lorsqu’on lui a demandé si les équipes de recherche et de sauvetage avaient la capacité de récupérer le navire s’il était retrouvé, Frederick a déclaré: «À l’heure actuelle, tous nos efforts sont concentrés sur la recherche du sous-marin. Ce que je vais vous dire, c’est que nous avons un groupe des meilleurs experts de notre nation dans le commandement unifié, et si nous arrivons à ce point, ces experts examineront quelle est la prochaine ligne de conduite.
Un autre responsable des garde-côtes américains a déclaré aux journalistes que la visibilité était limitée lundi à cause du brouillard, mais qu’elle s’améliorait mardi.
Le porte-parole de la sécurité nationale de la Maison Blanche, John Kirby, a déclaré aux journalistes plus tard mardi que le président Joe Biden suivait de près l’opération de recherche.
« Le président veut que les garde-côtes continuent de participer à cela, et la marine est en attente si nécessaire, car ils ont des capacités en eau profonde que les garde-côtes n’auraient pas nécessairement », a déclaré Kirby.