Customize this title in french Je me rends en avion à mon stage pour éviter un loyer onéreux sur la côte est. Voici comment cela fonctionne.

• Sophia Celentano est devenue virale sur TikTok après avoir partagé comment elle se rendait en avion à son stage.
• Elle a déclaré que le trajet inhabituel lui permettait d’économiser de l’argent sur le loyer onéreux de la côte est.
• Celentano a déclaré que les super-navettements lui donnaient également un meilleur équilibre travail-vie personnelle.

Cet essai as-told-to est basé sur une conversation avec Sophia Celentano. Cette interview a été modifiée pour plus de longueur et de clarté.

Mon instinct initial lorsque j’ai reçu l’offre de stage d’Ogilvy était de faire la navette car ce n’était qu’une journée au bureau que j’avais besoin d’être en personne. Et de mon point de vue, je ne voyais pas vraiment la peine d’avoir une place très chère près du bureau si je n’avais besoin d’être là que huit heures par semaine. Je suppose que je n’ai jamais vraiment vu le super-navettage comme une chose intimidante.

Chaque semaine, tous les stagiaires viennent le même jour pour un déjeuner-causerie. La première semaine, j’ai dû venir deux fois au cours de la même semaine pour l’orientation.

Quand j’ai commencé, je me levais vers 3h du matin pour me préparer pour le voyage en avion, mais maintenant je me réveille vers 3h30 ou 3h45 du matin. tenue, puis je prépare mon sac. J’emporte généralement un déjeuner, des vêtements confortables, puis j’apporte un café à emporter.

Je partage mon temps entre Charleston (où vivent mes parents) et Richmond, Virginie (où vit mon petit ami) cet été. Quand je serai chez moi à Charleston, soit je conduirai moi-même à l’aéroport, soit l’un de mes parents me proposera de me conduire. Je finis généralement par partir vers 4h30 pour arriver à l’aéroport vers 5h du matin, et j’ai TSA PreCheck donc la ligne de sécurité de l’aéroport ne prend vraiment que cinq à 10 minutes. Je suis généralement à ma porte d’embarquement vers 5h15, heure exacte à laquelle commence l’embarquement.

Alors j’embarque dans le vol et c’est un vol de deux heures de Charleston à Newark. Je passe la plupart de mon temps sur les vols à monter des vidéos pour ma chaîne TikTok ou YouTube. Parfois, sur le chemin du retour, je fais une sieste éclair. Le matin, j’ai souvent toute la rangée pour moi, mais cela peut être plus occupé sur les vols de retour.

Mon vol du matin atterrit souvent environ 15 minutes plus tôt. Ensuite, soit j’appelle un Uber tout de suite, soit j’attends que le trafic s’éteigne et j’en appelle un autre dans les 20 minutes. J’arrive au bureau généralement vers 8 h 30 ou 8 h 45, et c’est à ce moment-là que je commence ma journée de travail complète de 9 à 5. Cela peut être un trajet fastidieux, mais je pense que cela en vaut la peine.

À la fin de la journée, mes collègues et moi ferons du covoiturage jusqu’à la gare de Newark Penn et je prendrai le train jusqu’au terminal de l’aéroport et passerai la sécurité. Quand j’arrive à ma porte, je mets généralement un pantalon de survêtement ou quelque chose de plus confortable. Mon vol part vers neuf heures et j’atterris chez moi vers 23 heures.

Le lendemain – parce que je travaille à distance – je peux dormir un peu, ce qui aide beaucoup. Je n’ai pas besoin de me réveiller avant 8 heures du matin pour commencer à travailler.

Le super-navettage est une question d’équilibre travail-vie personnelle

Beaucoup de gens s’intéressent au montant d’argent que j’économise. Je réserve mes vols environ trois à quatre semaines, donc ils sont assez bon marché. Mes vols coûtent environ 100 $ aller-retour, puis je paie environ 100 $ pour Ubers entre le bureau et l’aéroport. Si je vivais dans la région de New York ou du New Jersey, je dépenserais des milliers de dollars par mois uniquement en loyer.

En même temps, cela m’a également permis de trouver un équilibre entre vie professionnelle et vie privée. Je peux vivre où je veux vivre cet été, être à la maison avec mes parents, voir mon petit ami et mes amis, et j’ai vraiment apprécié ça jusqu’à présent.

Mais, je ne dirais pas que cela fonctionnerait pour tout le monde. Je sais que certaines personnes détestent s’asseoir à leur porte et passer la sécurité et tout, mais j’aime vraiment ça. J’ai beaucoup d’expérience avec les voyages. J’ai grandi dans une famille qui aime voyager – mes deux parents se rendent au travail au moins une fois par mois – et j’ai suivi un programme d’études à l’étranger où je suis allé dans 11 pays en l’espace de quatre mois. J’ai l’impression de m’être habitué à toute l’agitation des voyages chaque semaine et cela ne me dérange vraiment pas. Si quoi que ce soit, j’ai vraiment hâte d’y être. J’adore être à l’aéroport. J’adore son aventure. Je pense que c’est vraiment agréable de pouvoir se réveiller dans une ville et de commencer sa journée de travail dans une autre.

Cela ne veut pas dire que ce n’est pas parfois difficile. Je m’inquiète évidemment des retards. Il est très rare qu’un vol tôt le matin soit retardé, mais j’ai eu quelques problèmes avec mes vols de retour lorsque les incendies de forêt au Canada se sont produits il y a quelques semaines. Mon vol a été retardé d’une heure à cause de cela, mais je rentrais chez moi. Je n’avais pas à me précipiter pour me rendre à une réunion ou quoi que ce soit, j’avais donc cette flexibilité. Et puis j’ai eu un problème plus récemment lorsque mon vol de retour vers la Virginie a été annulé pour des raisons météorologiques. J’ai dû aller à Uber dans un autre aéroport et réserver un autre vol à la dernière minute et demander un remboursement pour celui d’origine. C’était un peu frustrant, mais je ne suis pas super énervé avec des choses comme ça.

Je dirai que l’une des principales raisons pour lesquelles j’ai décidé de faire cela était parce que c’était quelque chose de temporaire. Mon stage ne dure que 10 semaines. Je ne sais pas si je ferais nécessairement cela pour un poste à temps plein. Je ne prévois pas de super-navettage après cet été.

J’ai l’impression que l’angle principal que les gens ont tiré de mon histoire a été le côté financier, qui était certainement une grande partie de cette décision, mais je pense que mon histoire en dit aussi beaucoup sur la façon dont les gens accordent davantage la priorité à l’équilibre travail-vie personnelle dans le sillage de la pandémie. Le monde hybride vous permet vraiment d’avoir beaucoup plus de flexibilité. Il n’est plus nécessaire d’habiter à 20 minutes de route de votre bureau. Vous pouvez toujours avoir une carrière vraiment réussie, même si vous vivez loin de votre lieu de travail.