Customize this title in frenchLa NASA confirme que 21 personnes ont perdu la vie dans des missions spatiales jusqu’à présent : les raisons sont également expliquées

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsLa NASA, l’agence gouvernementale officielle des États-Unis, a fait une déclaration confirmant le nombre de décès enregistrés dans les missions spatiales à ce jour. Selon l’agence, 3 des 21 décès sont survenus lors de missions à la NASA et 2 en Union soviétique. Les raisons ont également été données. Il est très difficile de comprendre et de donner un sens à ce qui s’est passé il y a 60 ans aujourd’hui, lorsque les voyages spatiaux ont commencé à avoir une valeur touristique. Pendant les années de guerre froide Les États-Unis et l’Union soviétique, qui ont porté la compétition sur le front de l’orbite terrestre; pendant ce temps, il s’est lancé dans une compétition féroce à travers la raison, la science et l’intelligence pour devenir le premier pays à atteindre l’espace puis la Lune, dépensant des sommes d’argent époustouflantes. Les technologies spatiales d’aujourd’hui, même les inventions qui ont rendu ces voyages possibles, sont toujours dans nos vies. Les smartphones, indispensables dans notre quotidien, les connexions sans fil à haut débit qui permettent de télécharger des films de qualité 4K en quelques minutes avec une connexion sans fil… Alors, quel a été le coût de tout cela ? Depuis le début de la compétition spatiale, qui a repoussé les limites de la plus haute technologie jamais vue par l’humanité, jusqu’à nos jours. combien de personnes sont mortes? La réponse à nos questions est contenue dans les déclarations de Nigel Packham, directeur adjoint de Mission Assurance de la NASA : Packham, jusqu’à présent Dans 3 missions effectuées par la NASA Et Dans 2 missions effectuées par les Soviétiques total 21 personnes confirmé qu’il est décédé. Bien entendu, ce nombre n’inclut pas les soi-disant missions et pertes des Soviétiques, qui étaient enregistrées et surtout gardaient l’ouvrage comme un secret d’État, et qui auraient été faites à l’insu du public mondial, et qui étaient souvent utilisé comme un outil pour les complots. Alors, pour quelles missions ces personnes qui ont perdu la vie dans l’espace ont-elles pris ces dangers, quelles ont été les erreurs qui ont causé leur mort ? L’enseignante américaine Christa McAuliffe aurait été la première civile à aller dans l’espace si la fusée lancée en 1986 n’avait pas explosé. Jim Hermanson, de l’Université de Washington, a déclaré dans un communiqué que « les accidents sont souvent causés par des circonstances imprévues, des pannes d’équipement, des erreurs humaines et même des problèmes de politique et de gestion » ; dans certains cas ces combinaison en cas de déclaré avoir eu lieu. Bien sûr, c’est une explication assez superficielle quand il s’agit de tous les décès. Mais nous comprenons qu’à l’ère de la concurrence spatiale, les États ne sont pas que des espions pour leurs rivaux. leurs propres scientifiques, pilotes, astronautes ou cosmonautes. Ils ont également exercé des pressions. 73 secondes après le lancement du Challenger en janvier 1986, la fusée a explosé avec la navette spatiale dessus, et 7 personnes à l’intérieur ont été enterrées dans le ciel : Après cet événement, la NASA a resserré ses ceintures de sécurité dans les études spatiales et a estimé qu’il ne serait peut-être pas si logique de poursuivre la victoire contre les Soviétiques en désintégration. La cause de l’accident était au port spatial de Cap Canaveral où la fusée a décollé. c’était des conditions météorologiques froides inattendues. Pour cette raison, des problèmes de flexibilité ont été rencontrés dans certaines parties des fusées et ces problèmes n’ont pas pu être éliminés lorsque la fusée a décollé. Le réservoir de carburant de la fusée, qui laissait échapper une grande quantité de gaz, a pris feu et a été brisé par une énorme explosion. Cependant, un administrateur qui a vu les conditions météorologiques froides pourrait empêcher le décollage et éviter la mort de personnes. Un autre accident spatial mortel s’est produit plus récemment, en février 2003. Le vaisseau spatial Columbia avait effectivement décollé sans accroc… Mais il a explosé lors de la rentrée : Lorsque la cause de cette catastrophe, dans laquelle les 7 membres d’équipage ont perdu la vie, a été recherchée, il a été constaté que les étapes d’entrée dans l’atmosphère n’étaient pas suffisamment comprises et les problèmes qui pouvaient être rencontrés lors de la transition de l’espace à l’atmosphère. étaient sous-estimés. Aussi, lors du lancement, la surface de la capsule Columbia dégâts dans une petite zone s’était produit. Cependant, après le lancement, la fusée a été autorisée à transporter la navette dans l’espace. Encore une fois, comme lors de la catastrophe précédente, cela pourrait être empêché par un administrateur endommagé, et les gens ne pourraient pas mourir. D’autres accidents spatiaux mortels se sont également produits comme suit: Apollo 1, l’année est 1967. La fusée explose au décollage du sol. Voici les derniers discours des 3 astronautes à l’intérieur du cockpit : Soyouz 1, toujours en 1967, cette fois en Russie. La fusée soviétique ouvre ses parachutes pour ralentir en descendant, mais malheureusement elle ne s’ouvre pas, le seul cosmonaute Vladimir Komarov décède : En 1971, les Soviétiques ont construit la première station spatiale de l’histoire, les cosmonautes qu’ils ont envoyés avec la mission Soyouz 11 ont passé 3 semaines dans l’espace. Ils tourneraient en douceur, mais avec la chute de pression du véhicule qu’ils tournaient, ils ne pourraient plus revoir la terre : Cet accident a été enregistré comme le seul accident mortel survenu en dehors de l’atmosphère terrestre. En d’autres termes, un total de 21 personnes ont perdu la vie dans des missions spatiales à ce jour, et 3 personnes ont perdu la vie en dehors de la Terre, c’est-à-dire dans l’environnement spatial. $(function(){ //facebook window.fbAsyncInit = function() FB.init( appId : ‘1037724072951294’, xfbml : true, version : ‘v2.5’ ); ; (function(d, s, id) var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = « https://connect.facebook.net/tr_TR/sdk.js »; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); (document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’)); $(‘body’).on( click: function() // facebook save button ajax FB.XFBML.parse(); , ‘.facebook-save’); // share scroll if ($(‘.content-sticky’).length > 0) { if ($(window).width() >= 768) { $(window).on(‘scroll’, function () { var scrollTop = $(this).scrollTop(); $(‘article’).each(function () if (scrollTop >= ($(this).find(‘.content-body’).offset().top – 76)) $(this).find(‘.content-sticky’).addClass(‘sticky’); if (scrollTop >= ($(this).find(‘.content-body’).offset().top + $(this).find(‘.content-body’).height() – ($(this).find(‘.content-sticky’).height() + 92))) $(this).find(‘.content-sticky’).removeClass(‘sticky’); $(this).find(‘.content-sticky’).css(‘bottom’: ‘0px’, ‘top’: ‘auto’); else $(this).find(‘.content-sticky’).addClass(‘sticky’).css( ‘bottom’: ‘initial’, ‘top’: ’76px’ ); else $(this).find(‘.content-sticky’).removeClass(‘sticky’).css(‘bottom’: ‘auto’, ‘top’: ‘0’); ); }); } } // share click $(‘body’).on({ click: function (){ var $this = $(this), dataShareType = $this.attr(‘data-share-type’), dataType = $this.attr(‘data-type’), dataId = $this.attr(‘data-id’), dataPostUrl = $this.attr(‘data-post-url’), dataTitle = $this.attr(‘data-title’), dataSef = $this.attr(‘data-sef’); switch(dataShareType) case ‘facebook’: FB.ui( method: ‘share’, href: dataSef, , function(response) if (response && !response.error_message) updateHit(); ); break; case ‘twitter’: shareWindow(‘https://twitter.com/intent/tweet?via=webtekno&text= »+encodeURIComponent(dataTitle) +  » %E2%96%B6 ‘ + encodeURIComponent(dataSef)); updateHit(); break; case ‘gplus’: shareWindow(‘https://plus.google.com/share?url= » + encodeURIComponent(dataSef)); updateHit(); break; case « mail’: window.location.href= »https://www.webtekno.com/mailto:?subject= » + encodeURIComponent(dataTitle) +’&body=’+ encodeURIComponent(dataSef); //updateHit(); break; case ‘whatsapp’: window.location.href= »whatsapp://send?text= » + encodeURIComponent(dataTitle) +’ %E2%96%B6 ‘+ encodeURIComponent(dataSef); updateHit(); break; function shareWindow (url) window.open(url, « _blank », « toolbar=yes, scrollbars=yes, resizable=yes, top=500, left=500, width=400, height=400 »); function updateHit () { $.ajax({ type: « POST », url: dataPostUrl, data: contentId: dataId, contentType: dataType, shareType: dataShareType, success: function(data) if ($(‘.video-showcase’).length > 0) var $container = $(‘.video-showcase’); else if ($(‘article[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’).length > 0) var $container = $(‘article[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’); else if ($(‘.wt-share-item[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’).length > 0) var $container = $(‘.wt-share-item[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’); else $container = null; //var $container = dataType == ‘video’ ? $(‘.video-showcase’) : $(‘article[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’); if ( $container != null && $container.length > 0 ) var $badged = $container.find(‘.wt-share-badge-‘ + dataShareType); var $headerCount = $(‘.content-header’).find(‘.wt-share-count’), $containerCount = $container.find(‘.wt-share-count’), value = parseInt($containerCount.html()) + 1; $container.data(‘share’, value); //$containerCount.html(value); if ($headerCount.length > 0) //$headerCount.html(value); if ( $badged.length > 0 && (dataShareType == ‘facebook’ }); } } }, ‘.wt-share-button’) });

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