Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
Red Bull pourrait prendre une autre marche sur ses rivaux au Grand Prix de Hongrie où, déjà présenté comme le favori, le RB19 pourrait gagner encore « deux dixièmes de seconde » par tour.
Bien que la saison 2023 ne compte que 10 courses, les titres de champion ont été pratiquement remportés par Red Bull, telle a été la forme prolifique de l’équipe.
La RB19 rampante, la dernière des conceptions gagnantes d’Adrian Newey, a remporté les 10 Grands Prix de cette année, dont quatre résultats 1-2, tout en obtenant la pole position lors de neuf séances de qualification du Grand Prix.
Red Bull piloterait des sidepods new-look en Hongrie
Sans doute le package le plus complet sur la piste, Newey and Co ne se repose pas sur ses lauriers avec plus de mises à niveau prévues pour frapper la piste au Grand Prix de Hongrie.
Selon Auto Motor und Sport, Red Bull aura une nouvelle carrosserie au Hungaroring avec des changements notables aux pontons qui « devraient être visibles à l’œil nu ».
« Dans le paddock, il a été annoncé par radio que le leader de l’industrie regardait également la concurrence, et en particulier l’Aston Martin avec sa rainure profonde dans le ponton », indique le rapport.
« Red Bull devrait s’attendre à un bon bond de la mise à niveau, qui comprend probablement encore plus de domaines.
« Pour rappel, avec le forfait à Bakou, la RB19 a ramené environ deux dixièmes de seconde au tour. C’est une grande victoire ces jours-ci.
« La mise à niveau de Budapest pourrait s’intégrer à cette échelle. »
Verstappen a parlé un peu des améliorations après sa victoire au Grand Prix de Grande-Bretagne, le pilote a déclaré : « La piste hongroise est complètement différente, nous allons mettre quelques améliorations sur la voiture là-bas et j’espère qu’elles fonctionneront bien.
« Traînée, basse vitesse, vitesse moyenne, vitesse élevée, effet DRS, usure des pneus… tous ces domaines.
« C’est ce sur quoi nous travaillons. Je ne plaisante pas. »
PlanetF1.com recommande
Victoires en F1 : Quels pilotes ont le plus grand nombre de victoires de l’histoire de la F1 ?
Contrats des pilotes de F1 : Quel est le statut actuel des contrats de chaque pilote sur la grille 2023 ?
La réglementation de la Formule 1 restant stagnante entre cette année et la saison prochaine, toutes les mises à niveau apportées par les équipes dans les mois à venir se répercuteront sur les voitures de l’année prochaine, car les mises à niveau de Red Bull continueront d’être apportées même après la pause estivale.
Le patron de l’équipe, Christian Horner, a récemment expliqué que Red Bull devait équilibrer le RB19 de cette année par rapport au RB20 de la saison prochaine, l’équipe ayant moins de temps en soufflerie en vertu des réglementations sur les restrictions d’essais aérodynamiques de la Formule 1.
« Heureusement, nous sommes arrivés avec un package compétitif en début de saison », a déclaré le Britannique. « Sinon, cela aurait été un cauchemar pour nous avec les restrictions.
«Nous devons choisir avec soin ce que nous testons et apportons réellement. Beaucoup de ressources ont déjà été transférées vers la voiture de l’année prochaine.
Bien que les rivaux de Red Bull aient réduit l’écart depuis le début de la saison, l’équipe de Milton Keynes a bénéficié d’avoir une équipe P2 différente toutes les quelques courses, ce qui signifie que leurs rivaux prennent des points les uns sur les autres, pas sur Red Bull.
Avec 10 victoires d’affilée, l’équipe mène le championnat des constructeurs avec 208 points d’avance sur Mercedes tandis que Verstappen et Sergio Perez sont 1-2 au classement des pilotes.
Lire ensuite: « Max Verstappen a établi une nouvelle norme F1 après les hauts et les bas de Lewis Hamilton »