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Max Verstappen a donné un « carton rouge » à Lando Norris et a plaisanté en disant que le Britannique fracassant son trophée hongrois sortira de la poche du patron de McLaren, Zak Brown.
Alors que Lewis Hamilton de Mercedes était celui qui partait de la pole au Grand Prix de Hongrie, il ne pouvait pas transformer cela en un podium, sans parler de ce qui aurait été une neuvième victoire record au Hungaroring.
Au lieu de cela, Verstappen a remporté sa septième victoire consécutive et la 12e de Red Bull, son équipe battant ainsi la séquence record de McLaren qui durait depuis 1988, et Verstappen l’a fait avec sa plus grande marge de victoire de la saison en franchissant la ligne avec près de 34 secondes d’avance sur le pilote McLaren Norris.
Max Verstappen répond à l’incident du trophée Lando Norris
Mais, alors que les copains pulvérisaient le champagne sur le podium, la célébration de la bouteille de marque de Norris a horriblement mal tourné et a abouti à la destruction du trophée de la victoire de Verstappen.
? | Le trophée de Max Verstappen vient de se briser en plusieurs morceaux lors des célébrations
Lando a des explications à donner ?pic.twitter.com/ya3sTyjZAa#HongrieGP #F1
– RBR Quotidien (@RBR_Daily) 23 juillet 2023
Norris, s’exprimant lors de la conférence de presse d’après-course, avait en plaisantant blâmé Verstappen, affirmant qu’il avait placé le trophée « trop près du bord ».
« Ouais, tiens-le », a-t-il ajouté. « Il est tombé, je suppose. Ce n’est pas mon problème, c’est le sien.
Et les caméras Sky F1 capteraient un échange jovial entre la paire dans le stylo TV alors que Norris faisait face à la musique sur ses actions.
« Tu as dit que c’était de ma faute ? Je vous donne un carton rouge », a plaisanté Verstappen au Britannique.
« J’irai à Zak [Brown, McLaren CEO] parce qu’il a de l’argent de côté pour le personnel de l’équipe, donc il peut le dépenser pour un trophée.
Blague à part, il s’agissait d’un test crucial passé pour Norris et McLaren au GP de Hongrie, alors que l’équipe et le pilote se rendaient dans un lieu du Hungaroring qui ne devait pas convenir à la McLaren MCL60 largement améliorée aussi bien qu’à Silverstone.
Il semble cependant que leur augmentation soudaine après l’introduction de mises à niveau à travers l’Autriche et les manches britanniques ait vraiment porté ses fruits, Norris réalisant deux finitions P2 consécutives, sa première apparition consécutive sur le podium de sa carrière en Formule 1.
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