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Einer der größten Nachteile von E-Autos ist ihre noch immer vergleichsweise geringe Reichweite. Le constructeur américain de voitures électriques Rivian veut désormais changer cela avec une nouvelle super batterie.[–>Berichten selon le[–>Tesla-Rivale le « Max Pack » sera disponible en option supplémentaire pour les modèles de véhicules R1S et R1T à partir de l’automne 2023. La nouvelle batterie de voiture électrique de Rivian fournirait une puissance impressionnante de 180 kilowattheures (kWh), ce qui en ferait la plus puissante au monde à ce jour. Vous pouvez découvrir si la nouvelle batterie haute performance en vaut la peine chez COMPUTER BILD.
Hoher Aufpreis für ein wenig mehr Reichweite
Mit der neuen E-Auto-Batterie soll die Reichweite der beiden Rivian-Modelle von rund 560 Kilometer auf bis zu 640 Kilometer (R1S) beziehungsweise 660 Kilometer (R1T) ansteigen. Laut eigener Angaben gibt es bislang keine E-Trucks, die eine höhere Reichweite bieten. Was viele Interessierte jedoch abschrecken dürfte: Das Max-Pack soll im Vergleich zum Standard-Akku rund 16.000 US-Dollar zusätzlich kosten. Dafür erhielten Kundinnen und Kunden aber eine fortschrittliche Batterie, die trotz der höheren Leistung kaum mehr als ihre Vorgänger wiegt. Ob der hohe Aufpreis das vergleichsweise geringe Plus an Reichweite rechtfertigt, ist allerdings fraglich.
Max-Pack schon ab Herbst 2023 verfügbar
Darüber hinaus dürfte sich für viele die Frage nach der Notwendigkeit des Super-Akkus stellen. So sollen die Fahrzeuge von Rivian schon bald die weitverbreiteten Supercharger-Ladesäulen peut être utilisé par Tesla pour charger. Ainsi, si vous ne voyagez pas complètement loin des zones peuplées, vous pouvez généralement vous passer de la plus longue distance. Alors que le Max Pack pour le modèle R1T selon un[–>Bericht le site Elektrek.co est apparemment déjà disponible, les personnes intéressées pourront bientôt commander le pack supplémentaire en option pour le R1S.
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