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Lewis Hamilton se lance dans le Grand Prix du Qatar dans l’espoir de garder les Ferrari et les McLaren derrière, mais sait qu’un « long » chemin reste à parcourir pour y parvenir.
Le sprint samedi n’a pas connu un départ positif pour Hamilton, qui n’a pas pu se qualifier pour la phase de qualification Q3 car il a été contraint de se contenter de la 12e place sur la grille.
Ce fut cependant une solide mission de récupération à partir de là, Hamilton snobant les pneus tendres au profit des médiums, ce qui l’a aidé à terminer P5.
Lewis Hamilton expose ses objectifs pour le Grand Prix du Qatar
Hamilton a déclaré qu’il ne s’attendait pas à ce que les pneus tendres soient à la hauteur de la tâche de parcourir 19 tours, et bien que plusieurs périodes de voiture de sécurité aient menacé de sauver la situation pour ceux qui utilisaient le composé tendre, l’adhérence a finalement disparu alors que les coureurs en pneus moyens récoltaient le meilleur. récompenses.
« J’étais heureux de commencer avec les médiums, je ne pensais pas que les tendres allaient durer, et ils ne l’ont pas fait », a déclaré Hamilton à Sky F1. « Mais c’était vraiment difficile de les démarrer.
«C’était vraiment amusant. Je pense que lors des tours de Safety Car, je me demandais si cela réduirait ou non l’impact que cela aurait sur les tendres naturellement, car c’était des tours moins poussés, mais heureusement, nous avons repris la piste et j’ai eu quelques bonnes batailles là-bas.
Hamilton aura une bien meilleure place de départ pour le Grand Prix de dimanche alors qu’il se prépare à partir de la P3, une position derrière son coéquipier Mercedes George Russell avec le nouveau triple champion du monde Max Verstappen en pole.
Hamilton n’a pas l’intention de se battre contre Verstappen, mais s’efforcera de tenir à distance ses rivaux McLaren et Ferrari.
Charles Leclerc est la Ferrari de tête en P5, tandis que le vainqueur du sprint au Qatar, Oscar Piastri, mène la charge McLaren depuis la P6.
« J’espère que nous pourrons conserver notre position, ce sera incroyable en tant qu’équipe », a déclaré Hamilton à propos de ses objectifs au Grand Prix du Qatar.
« Je pense qu’il sera difficile de battre Red Bull, mais l’objectif est de garder les Ferrari derrière et s’il y a un moyen de garder les McLaren derrière, nous le ferons, mais ce sera une longue course. »
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George Russell sait désormais que les pneus tendres ne fonctionnent pas
Russell était l’un de ces pilotes à s’attaquer aux softs, ce qui a d’abord livré la marchandise en prenant la tête de Piastri, mais la dégradation s’est ensuite installée lorsqu’il a chuté à la 4e place au drapeau à damier.
Mais cela a été une leçon précieuse apprise, tandis que Russell dit que Mercedes sait désormais également que son rythme de course contre Ferrari « avait l’air bon », ce qui renforce considérablement leurs espoirs de terminer devant leur rival pour la P2 dans le Championnat des Constructeurs.
Lorsqu’on lui a demandé si une position finale plus élevée était possible s’il avait utilisé les pneus médiums, Russell a répondu à Sky F1 : « Non, je ne pense pas. C’était une course vraiment satisfaisante. Je ne pense pas que nous aurions pu faire plus que cela.
« Nous avons fait un excellent départ en P2, un très bon dépassement sur Oscar, de superbes redémarrages, tous les trois étaient vraiment bons.
« Et ce sont les courses de sprint, vous ne connaissez pas les réponses, parce que vous ne vous entraînez pas pendant le week-end de course.
« Nous savons donc avant demain que ce pneu tendre ne fonctionne pas, ce sera probablement une course à deux arrêts. Au final, P4, peut-être un point perdu, mais la bonne nouvelle est que notre rythme sur Ferrari semblait bon.
Mercedes a réussi à augmenter légèrement son tampon sur Ferrari lors du sprint du Qatar, avec un écart désormais de 24 points.
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