Customize this title in frenchLa Chine accueille Orbán comme seul dirigeant de l’UE au sommet de la Ceinture et de la Route

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsLorsque la Chine a lancé son initiative la Ceinture et la Route il y a 10 ans, elle a vanté d’énormes dépenses d’infrastructure la reliant à l’Europe occidentale, qui, pas plus tard qu’en 2019, selon le ministre britannique des Finances de l’époque, avaient « un énorme potentiel pour propager la prospérité et le développement durable ». Dix ans plus tard, le plus haut dirigeant de l’UE attendu au troisième sommet de la Ceinture et de la Route (BRI) les 17 et 18 octobre est le populiste hongrois Viktor Orbán, arrivé à Pékin dimanche 15 octobre et se joindra à des invités, dont le Russe Vladimir Poutine. et un ministre des talibans afghans. Le scepticisme occidental quant à la pierre angulaire de l’ambition du président Xi Jinping d’étendre l’influence mondiale de la Chine vient de l’incapacité de la Chine à apaiser les inquiétudes quant à ses intentions et à savoir s’il existe réellement une lacune que cette infrastructure pourrait combler, aggravée par l’inquiétude suscitée par un manque de transparence, selon les analystes. dire. Ces doutes occidentaux ont coïncidé avec le leadership affirmé de Xi et une détérioration des relations commerciales, des droits de l’homme, du COVID-19 et de Taiwan. L’Italie, seul pays du Groupe des 7 à avoir adhéré au projet, cherche désormais une issue. « En 2013 – la Chine était absolument ascendante – Xi Jinping prévoyait une aubaine grâce à l’expansion des entreprises chinoises dans le monde entier, mais un certain nombre de chocs graves ont réellement affecté la portée et l’ampleur de la BRI », a déclaré Matthew Erie de l’Université d’Oxford. . Les chocs incluent une guerre commerciale avec les États-Unis, l’invasion de l’Ukraine par la Russie et la pandémie, a déclaré Erie. D’autres analystes affirment que le ralentissement économique en Chine et dans le monde, ainsi que la hausse des prix des matières premières, ont également jeté une ombre sur l’initiative. Plus petit et plus vert Face à de tels vents contraires, Xi s’efforce de rendre la BRI plus petite et plus verte, et de passer de projets coûteux comme les barrages à des projets de haute technologie comme la finance numérique et les plateformes de commerce électronique. L’objectif est de contribuer à une poussée plus large en faveur d’un ordre mondial multipolaire et donnant plus d’autonomie au Sud, plutôt qu’un ordre dominé par Washington et ses alliés, disent les analystes. La Chine s’est parfois hérissée des critiques à l’égard de la BRI, affirmant qu’elle nourrissait des préjugés anti-chinois et souhaitait contenir sa montée en puissance, tout en ignorant ce qu’elle considère comme de véritables bonnes intentions. La Chine affirme que plus de 130 pays seront présents cette semaine, notamment d’Amérique latine et d’Afrique, même si, contrairement aux années précédentes, un nombre beaucoup plus important d’entre eux enverront des ministres plutôt que des chefs d’État. Lundi, un hôtel du centre-ville de Pékin accueillant des délégations de Russie, du Kazakhstan et du Congo était en pleine effervescence, son hall étant décoré d’étalages de produits de la BRI et gardé par des détecteurs de métaux aux entrées. « Des problèmes insurmontables » Plus de 90 milliards de dollars d’investissements commerciaux chinois dans les projets de la BRI se sont heurtés à des « problèmes insurmontables », selon les données du groupe de réflexion American Enterprise Institute. Les problèmes vont de l’annulation pure et simple à des retards indéfinis, « principalement dus à des exigences politiques et à des erreurs des entreprises chinoises ». « Du point de vue chinois, le plus gros problème est qu’ils se rendent compte maintenant qu’ils portent une dette énorme dans les pays en développement qui vont avoir du mal à vraiment la rembourser », a déclaré Raffaello Pantucci de l’école S. Rajaratnam. d’études internationales à Singapour. C’est l’une des raisons pour lesquelles l’initiative a diminué et s’est davantage concentrée sur la qualité que sur la quantité, estiment les analystes. Mais la BRI se concentre également davantage sur des questions telles que la paix, le changement climatique, les crises énergétiques et l’intelligence artificielle, entre autres domaines, selon un livre blanc du gouvernement chinois publié la semaine dernière. Ruby Osman, experte de la Chine à l’Institut Tony Blair pour le changement global, a déclaré que le sommet donnerait à la Chine l’occasion de présenter certaines des initiatives mondiales lancées par Xi au cours des deux dernières années. Elle a notamment évoqué la Global Development Initiative, un programme de 10 milliards de dollars lancé en 2021 pour promouvoir le « développement social et économique », des programmes similaires axés sur la sécurité et la « civilisation ». « Ce type d’initiatives qui se renforcent mutuellement est un moyen, aux yeux de Pékin, de partager les idéaux de gouvernance chinois, de construire un consensus sur les normes chinoises et de commencer à exporter des éléments du modèle de développement chinois », a déclaré Osman. Le changement d’orientation de la BRI est apparent dans l’offre d’aide de la Chine à l’Argentine ces derniers mois, en doublant le montant auquel elle peut accéder via une ligne de swap de devises à près de 10 milliards de dollars pour stimuler ses réserves de devises étrangères en diminution, et en lui permettant de payer rembourser la dette du Fonds monétaire international et acheter des importations. Et la semaine dernière, Pékin a accepté de restructurer les prêts dus par le Sri Lanka et la Zambie, dans ce qui semble être sa dernière démonstration de bonne volonté envers les pays en développement. Wang Huiyao, président du groupe de réflexion Centre pour la Chine et la mondialisation, a déclaré que la BRI avait « considérablement fait progresser la prise de conscience mondiale du déficit d’infrastructures ». « Ce n’est pas parfait, mais c’est un processus, et les gens réalisent peu à peu que c’est très important : nous devons construire des infrastructures. Et je pense que l’importance de cela est en train d’être prise en compte », a déclaré Wang. En savoir plus avec EURACTIV !function(f,b,e,v,n,t,s) if(f.fbq)return;n=f.fbq=function()n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments); if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version=’2.0′; n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0]; s.parentNode.insertBefore(t,s)(window, document,’script’, ‘https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js’); fbq(‘init’, ‘307743630704587’); fbq(‘track’, ‘PageView’);

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