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Mick Schumacher aura un test potentiel déterminant pour sa carrière mardi alors qu’il montera dans le cockpit d’une Alpine, non pas la voiture de Formule 1 mais le prototype du WEC.
Lâché par Haas après la saison 2022 et sans possibilité de retour sur la grille, Schumacher a admis plus tôt cette année qu’il avait commencé à envisager un « Plan B ».
Même s’il souhaitait idéalement revenir en Formule 1, l’Allemand espérait que sa saison avec Mercedes comme pilote de réserve ouvrirait la voie, ses options diminuaient à mesure que les équipes confirmaient leurs équipages.
Mick Schumacher testera avec Alpine à Jerez
En parlant de Plan B, des rumeurs circulaient selon lesquelles le fils de la légende de la Formule 1 Michael Schumacher était en pourparlers avec Alpine, non pas sur la Formule 1, mais plutôt sur une participation au Championnat du Monde d’Endurance.
« C’est vrai que nous discutons avec Mick de la possibilité de courir dans notre programme d’endurance avec l’A424 », a révélé le patron de l’équipe par intérim d’Alpine, Bruno Famin, interrogé sur les rumeurs. « Ce serait une bonne opportunité pour les deux parties, je pense. »
Et selon Motorsport-Magazin.com, des progrès sont en cours.
La publication rapporte qu’Alpine a confirmé que Schumacher testerait mardi le prototype WEC de l’équipe française, l’A424, sur le circuit de Jerez.
Mais, ajoute-t-il, « bien que ce soit une autre indication que l’ancien pilote Haas courra au Mans et en WEC l’année prochaine, c’est loin d’être chose faite. L’équipage des deux voitures d’Alpine pour leur rentrée dans la catégorie Hypercar n’a pas encore été déterminé. »
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Si Schumacher signait avec Alpine, il pourrait également continuer en tant que pilote de réserve de Mercedes la saison prochaine, ce qui concorde avec ses engagements en WEC.
« Quel que soit le programme qu’il décide, il peut rester, si cela est possible de l’autre côté, avec nous en tant que pilote de réserve », a déclaré Toto Wolff, le patron du sport automobile de Mercedes.
Quant à Schumacher, il a déclaré à ORF après qu’ils l’aient accidentellement confirmé « officiellement » en tant que pilote Alpine WEC que rien n’était gravé dans le marbre.
Lorsqu’on lui a demandé quand cela pourrait être officiel, le pilote a répondu : « Cela prendra probablement un peu plus de temps d’ici là. Mais bien sûr, je dois examiner mes options et bien sûr, il y a des discussions.
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