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Le patron d’AlphaTauri, Franz Tost, a clairement indiqué que ses débuts en FP1 ne devraient pas être le meilleur jour de la vie d’Isack Hadjar, comme il l’a affirmé, Tost souhaitant des victoires et des titres du Français.
Hadjar a franchi une étape importante dans sa carrière lorsqu’il a fait ses débuts en Formule 1 au Grand Prix du Mexique, sa sortie en FP1 étant la première fois qu’il prenait le volant d’une voiture de Formule 1.
Et ce fut une sortie en douceur pour le Red Bull junior, qui a terminé la séance P17, avec Oliver Bearman dans la Haas comme seul rookie devant lui sur la page des chronométrages.
Franz Tost fonde de grands espoirs sur Isack Hadjar
Lorsque Hadjar, le pilote que Helmut Marko, directeur du programme des pilotes Red Bull, appelle leur « petit Prost », a terminé la séance, il était naturellement plein d’enthousiasme, déclarant que c’était le « plus beau jour de ma vie ».
Cependant, Tost a contesté cette déclaration, arguant que cela ne devrait être que le début du voyage de Hadjar en Formule 1.
« Je ne pense pas que ce soit le meilleur jour de sa vie », a déclaré Tost aux journalistes au Mexique. « J’espère qu’il gagnera des courses et des championnats, cela ne devrait pas être le meilleur jour de sa vie. »
La réponse de Tost fait suite à une séance au cours de laquelle il a déclaré que Hadjar avait impressionné l’équipe AlphaTauri, au point que Tost voit cet avenir brillant en F1 pour lui.
« Il a fait du bon travail, je dois dire », a poursuivi Tost. « Nous avons tous été impressionnés par lui.
« Il était calme et il était avec trois trains de pneus différents, le pneu prototype, le médium et le tendre et avec tous ces différents composés, je dois dire qu’il a vraiment fait du bon travail.
« Son feedback technique était également très bon, car si on le compare aux données, il y a une très forte corrélation. Et nous sommes vraiment impressionnés et je pense qu’il sera bientôt en Formule 1. »
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Tost, qui prendra sa retraite à la fin de la F1 2023, a vu de nombreux jeunes pilotes Red Bull faire leurs débuts au sein de l’équipe junior dont il dirigeait depuis 2006, dont un certain Max Verstappen qui a fait ses débuts en FP1 au Japon lorsque seulement 17.
Mais lorsqu’on lui a demandé à quel point ces débuts en FP1 pouvaient être « intimidants », Tost a répondu que cela ne devrait pas être le cas, mais plutôt une source de motivation, car il a souligné à Hadjar qu’il ne devrait pas ressentir de pression.
« Non, cela devrait être motivant et non intimidant », a-t-il déclaré. « J’aime les pilotes optimistes et tournés vers l’avenir.
« Ils ne devraient jamais subir cette pression, j’ai dit : ‘Amusez-vous simplement à conduire votre première fois en Formule 1, ne vous souciez de rien et foncez’. »
« Il n’y a pas de pression ni rien. Si le pilote se met la pression, il ne concourra pas bien.
Le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a confirmé que Hadjar reviendrait cette fois à l’action à Abu Dhabi au volant de la Red Bull RB19, avec un équipage composé uniquement de rookies apparaissant dans cette séance FP1 alors que le pilote de Formule E Jake Dennis conduirait la voiture sœur. .
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