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Les chauffeurs routiers polonais protestent contre ce qu’ils considèrent comme une concurrence déloyale de la part de leurs collègues ukrainiens. L’UE a supprimé les permis d’entrée pour aider l’Ukraine, après le début de la guerre avec la Russie.
Les chauffeurs routiers polonais bloquent actuellement trois postes frontaliers à la frontière polono-ukrainienne. Ils affirment avoir perdu des opportunités commerciales parce que l’Ukraine bénéficie d’avantages concurrentiels injustes.
Bartosz Jasinski, du Comité des transporteurs et des employeurs des transports, a déclaré à Euronews que son entreprise avait perdu des revenus car ses contrats de travail « avaient été repris par des transporteurs ukrainiens ».
Contrairement aux autres transporteurs routiers, les camionneurs ukrainiens n’ont pas à payer de permis d’entrée lorsqu’ils entrent dans l’UE. Le bloc a décidé de renoncer à cette exigence précédente dans le but d’apporter un soulagement économique à l’Ukraine, à la suite de l’invasion russe l’année dernière.
Absence de réaction du gouvernement polonais
Les manifestants ont souligné que leur gouvernement ne propose rien pour résoudre le conflit en cours.
Ils ont déclaré à Euronews qu’ils ne lèveraient pas le blocus tant qu’ils n’auraient pas présenté des propositions raisonnables.
Il y aura bien sûr des exceptions – comme l’aide humanitaire à l’Ukraine.
« Le gouvernement polonais actuel, qui ne peut nier les mérites du soutien à l’Ukraine, n’a pas été en mesure d’anticiper ces menaces », a déclaré Sonia Sobczyk-Grygiel, analyste économique senior chez Polityka Insight.
Selon elle, le nouveau gouvernement polonais, qui devrait entrer en fonction plus tard cette année, aura plus de chances que le précédent de négocier avec succès des règles de concurrence loyale, car il aura une feuille blanche avec Kiev et Bruxelles.