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Les décès en voiture à chaud sont une terrible tragédie qui prend la vie d’enfants laissés par erreur dans des voitures et même des autobus scolaires à travers le monde.
En moyenne, 38 enfants meurent chaque année dans une voiture brûlante aux États-Unis, qui est le seul pays disposant de données fiables. Les pires années de l’histoire ont été 2018 et 2019, avec 53 décès chacune.
En Europe, des décès ont été récemment signalés en France et en Pologne, mais il n’existe pas de données systématiques sur ces incidents. Au Japon, une petite fille a été oubliée dans un bus scolaire cet été, et elle a été retrouvée morte, quelques heures plus tard.
Ces morts insensées peuvent – et doivent – être évitées. Les campagnes d’éducation ont leurs mérites, mais aussi leurs limites. On ne peut pas éduquer contre les problèmes de mémoire, les distractions ou les malentendus – les principales causes des raisons pour lesquelles les enfants sont laissés sans surveillance dans les voitures. La bonne nouvelle est que la technologie est disponible pour résoudre ce problème.
L’industrie automobile étudie les coups de chaleur des véhicules depuis des années pour trouver une solution appropriée qui aide à prévenir de telles tragédies.
Après des années de recherche, d’évaluation de diverses technologies et de tests approfondis dans le monde réel, le radar s’est avéré être l’option la plus fiable, efficace et rentable pour la détection de présence d’enfants.
Il est suffisamment sensible pour détecter les mouvements respiratoires des nourrissons – les plus vulnérables et les plus exposés lorsqu’ils sont laissés sans surveillance dans un véhicule. Le capteur radar peut détecter un bébé même couvert par une couverture ou caché derrière le pare-soleil de son siège enfant.
Si un mouvement est détecté dans un véhicule, la technologie permet au véhicule de déclencher un avertissement essentiel (de manière prédéterminée) qui avertit le conducteur qui a quitté la voiture du fait qu’un enfant est toujours à l’intérieur. Ainsi, la personne peut intervenir et, espérons-le, sauver la vie de l’enfant. Selon les capacités du véhicule, d’autres avertissements, y compris des alertes sur un smartphone, sont possibles.
La première solution de détection radar en cabine au monde est disponible en option sur plusieurs modèles de véhicules du groupe Hyundai Motor depuis 2020. Il y a un optimisme croissant que d’autres constructeurs automobiles suivront.
Il y a aussi une prise de conscience croissante que l’erreur est humaine et qu’il existe des solutions très efficaces pour éviter que le pire ne se produise. Avec des systèmes aussi simples mais solides à portée de main, les constructeurs automobiles deviennent de plus en plus responsables et impliqués pour tenter de réduire ces décès tragiques.
Un autre exemple du soutien à de telles initiatives sensibles à la sécurité dans le domaine automobile est la décision d’Euro NCAP d’ajouter la fonction de détection de présence d’enfants à sa liste d’incitations en 2023. Cela signifie que de plus en plus de constructeurs automobiles sont susceptibles d’ajouter la technologie à leurs voitures, ce qui est encourageant.
La difficulté de la phase de R&D est souvent le manque de nouveau-nés ou de petits nourrissons disponibles à observer pour déterminer leurs schémas respiratoires réels afin de créer et de tester un système qui détecte ces mouvements aussi précisément que possible.
Comme il n’existait pas d’outil de test adapté sur le marché pour surmonter ces contraintes, nous avons développé un « mannequin respiratoire » dédié qui imite un nouveau-né endormi et fournit des caractéristiques de réflexion correctes du signal radar. L’outil a été validé pour une utilisation dans les évaluations Euro NCAP avec notre
capteur.
Il est également important de mentionner qu’une solution similaire, basée sur un réseau de capteurs radar, existe pour l’installation après-vente dans les autobus scolaires et les fourgonnettes. Il scanne les signes de vie et envoie des signaux d’alerte. Cela aussi permet d’éviter que le pire ne se produise.
De tels systèmes sont, sans aucun doute, une grande contribution à la sécurité globale des véhicules tout en profitant également à la société dans son ensemble.
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