Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsPourquoi certains véhicules utilisent-ils des moteurs de marques différentes au lieu des leurs ? Il ne s’agit pas seulement du choix d’un cœur mécanique qui permet le mouvement d’un véhicule ; C’est aussi un jeu stratégique. du coût aux merveilles de l’ingénierieDe nombreux facteurs, depuis les normes d’émission jusqu’aux besoins du marché, influencent les choix dans ce domaine. Il ne serait pas faux de dire que le moteur du véhicule est une clé qui détermine l’identité, les performances et l’avantage concurrentiel d’une marque, plutôt que de simplement faire partie d’une machine. Mercedes, dont nous allons parler maintenant, est l’une des marques les plus sensibles à cet égard. Marque allemande Mercedes impliquant l’ingénierie française Utiliser les moteurs Renault Bien sûr, il y a une raison logique à cela. Ensemble, nous examinerons non seulement cette raison, mais également si cela affecte la qualité des véhicules. Pourquoi Mercedes utilise-t-elle des moteurs français à faible volume dans ses véhicules haut de gamme ? Avec l’intensification de la concurrence mondiale, les marques devraient se concentrer sur l’originalité et moins de production. Le besoin d’une production importante et économique s’est fait sentir. Cette situation a conduit de nombreux constructeurs à fabriquer non seulement des moteurs ; Cela a également conduit à une utilisation généralisée des parties communes. Malheureusement, c’est surtout le cas de marques prestigieuses comme Mercedes et BMW. Cela a même conduit à des remises en question. Cependant, d’un autre côté, l’utilisation de pièces communes a rapproché la qualité des automobiles. Il est important de rappeler que ces fabricants sont essentiellement des entreprises et doivent vendre un grand nombre de produits avec profit. Pour S’ils affichent une attitude conservatrice Il y aura toujours un risque de perte de pouvoir sur le marché avec une production faible et peu rentable. Il faut également garder à l’esprit qu’une voiture, ce n’est pas seulement une question de moteur. Il ne faut pas oublier que les moteurs en question sont fiables, performants et appréciés du grand public. Parce que ces pièces éprouvées. On peut donc dire que cette décision a été prise pour des raisons économiques. Le prestige de Mercedes est-il affecté par l’utilisation d’un moteur commun ? Quand on pense à une entreprise qui privilégie la qualité, on ne peut pas dire oui à cela. « Est-ce le cas parce qu’il s’agit d’un partenariat ? Si tu le dis Oui, il existe un accord d’ingénierie entre les deux sociétés. Mais la situation en question est Cela ne se limite pas à Mercedes. Volvo et Ford utilisent également depuis longtemps des moteurs diesel PSA et certains moteurs à essence et développent leurs propres nouveaux moteurs basés sur ces moteurs. On peut multiplier ces exemples, par exemple Range Rover Evoque et Jaguar Le moteur turbo-essence 2.0 utilisé dans les modèles est également produit par Ford. Les moteurs Mercedes sont réputés dans le monde entier pour leur durabilité et leur longévité. Il est normal de se demander pourquoi une marque réputée pour sa durabilité utilise le moteur d’une autre marque. Aujourd’hui entre la durabilité des moteurs utilisés et la durabilité de ceux d’il y a des années Il existe quelques différences. Les pièces de moteur utilisées dans le passé sont souvent matériau fer-acier et il était produit sous forme d’alliage en le mélangeant avec d’autres métaux. Mais de nos jours ta légèreté À mesure que cela devient plus important et que les ressources en matières premières diminuent, les matériaux en acier et en alliage d’aluminium sont généralement préférés dans les pièces de moteur. Fondamentalement, les matériaux en acier sont généralement plus résistants que ceux en aluminium. Moteur Mercedes M274 DE20 AL Bien qu’il existe très peu de métaux capables de rivaliser avec l’acier précédemment utilisé dans les moteurs en termes de durabilité, il n’existe pratiquement aucun matériau supérieur à l’aluminium en termes de légèreté et de conduction thermique. Aluminium, propriétés de légèreté et de conduction thermique C’est un matériau qui n’a pas de rivaux. Un autre facteur important dans la durabilité des anciens moteurs Mercedes est Ingénierie et discipline allemandes. Les Allemands sont connus pour leur discipline dans la fabrication d’un produit garantissant durabilité et longévité, sans épargner les coûts. L’examen des pièces de moteur produites par la marque Mercedes à cette époque montre que la qualité du métal et de la fonte ainsi que les tolérances de mesure étaient à un niveau si élevé que Il est impossible de ne pas admirer ces détails. Quels modèles Mercedes utilisent des moteurs Renault ? Vito, série A, série B, série C, Citan, CLA, GLA On sait que les moteurs Renault sont utilisés dans les modèles. La plupart de ces voitures partagent une caractéristique commune : leur taille. L’accent mis par Mercedes sur les moteurs Renault est particulièrement important car ils sont petits et économiques. Pour les véhicules plus compacts Cela vous permet de faire un choix idéal. De plus, Mercedes n’utilise pas seulement des moteurs Renault pour son pick-up Classe X ; j’aime aussi le moteur diesel de 2,3 litres On sait qu’il préfère également les moteurs Nissan. Non seulement Mercedes, mais aussi de nombreuses marques utilisent des moteurs de différentes marques. PSA français (Peugeot SA – Groupe Peugeot – Citroën) fournit depuis longtemps des moteurs aux marques Ford, BMW, MINI et Volvo. Certains modèles de marques telles que Land Rover, Range Rover, Jaguar et Volvo utilisent des moteurs Ford. Outre Mercedes, Renault fournit également des moteurs à Dacia et Nissan. Donnons même quelques informations surprenantes : Audi R8 et Audi RS certains des moteurs V10 produits par Lamborghini Il est connu pour être utilisé dans la série. La seule chose que nous pouvons dire à la suite de notre analyse, c’est que l’utilisation d’un moteur Renault ne nuira pas au prestige de Mercedes et ne fera pas automatiquement de Renault une star. Utilisation courante du moteur, dans les termes les plus généraux et les plus sommaires relation gagnant-gagnant peut être évalué comme. Nos autres contenus sur les automobiles : NOUVELLES CONNEXES Lorsque vous apprenez ce que signifient les modèles de voitures Volkswagen, vous dites « Allez ! » Tu peux dire NOUVELLES CONNEXES Des voitures propulsées par le même moteur, même si elles ne sont pas liées les unes aux autres NOUVELLES CONNEXES Clio, Mégane, Talisman et plus encore… Pourquoi Renault donne-t-il de tels noms à ses voitures et que signifient réellement ces mots ? $(function(){ //facebook window.fbAsyncInit = function() FB.init( appId : ‘1037724072951294’, xfbml : true, version : ‘v2.5’ ); ; (function(d, s, id) var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = « https://connect.facebook.net/tr_TR/sdk.js »; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); (document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’)); $(‘body’).on( click: function() // facebook save button ajax FB.XFBML.parse(); , ‘.facebook-save’); // share scroll if ($(‘.content-sticky’).length > 0) { if ($(window).width() >= 768) { $(window).on(‘scroll’, function () { var scrollTop = $(this).scrollTop(); $(‘article’).each(function () if (scrollTop >= ($(this).find(‘.content-body’).offset().top – 76)) $(this).find(‘.content-sticky’).addClass(‘sticky’); if (scrollTop >= ($(this).find(‘.content-body’).offset().top + $(this).find(‘.content-body’).height() – ($(this).find(‘.content-sticky’).height() + 92))) $(this).find(‘.content-sticky’).removeClass(‘sticky’); $(this).find(‘.content-sticky’).css(‘bottom’: ‘0px’, ‘top’: ‘auto’); else $(this).find(‘.content-sticky’).addClass(‘sticky’).css( ‘bottom’: ‘initial’, ‘top’: ’76px’ ); else $(this).find(‘.content-sticky’).removeClass(‘sticky’).css(‘bottom’: ‘auto’, ‘top’: ‘0’); ); }); } } // share click $(‘body’).on({ click: function (){ var $this = $(this), dataShareType = $this.attr(‘data-share-type’), dataType = $this.attr(‘data-type’), dataId = $this.attr(‘data-id’), dataPostUrl = $this.attr(‘data-post-url’), dataTitle = $this.attr(‘data-title’), dataSef = $this.attr(‘data-sef’); switch(dataShareType) case ‘facebook’: FB.ui( method: ‘share’, href: dataSef, , function(response) if (response && !response.error_message) updateHit(); ); break; case ‘twitter’: shareWindow(‘https://twitter.com/intent/tweet?via=webtekno&text= »+encodeURIComponent(dataTitle) + » %E2%96%B6 ‘ + encodeURIComponent(dataSef)); updateHit(); break; case ‘gplus’: shareWindow(‘https://plus.google.com/share?url= » + encodeURIComponent(dataSef)); updateHit(); break; case « mail’: window.location.href= »https://www.webtekno.com/mailto:?subject= » + encodeURIComponent(dataTitle) +’&body=’+ encodeURIComponent(dataSef); //updateHit(); break; case ‘whatsapp’: window.location.href= »whatsapp://send?text= » + encodeURIComponent(dataTitle) +’ %E2%96%B6 ‘+ encodeURIComponent(dataSef); updateHit(); break; function shareWindow (url) window.open(url, « _blank », « toolbar=yes, scrollbars=yes, resizable=yes, top=500, left=500, width=400, height=400 »); function updateHit () { $.ajax({ type: « POST », url: dataPostUrl, data: contentId: dataId, contentType: dataType, shareType: dataShareType, success: function(data) { if ($(‘.video-showcase’).length > 0) var $container = $(‘.video-showcase’); else if ($(‘article[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’).length > 0) var $container = $(‘article[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’); else if ($(‘.wt-share-item[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’).length > 0) var $container = $(‘.wt-share-item[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’); else $container = null; //var $container = dataType == ‘video’ ? $(‘.video-showcase’) : $(‘article[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’); if ( $container != null && $container.length > 0 ) { var $badged…
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