Customize this title in french Renault va vendre 5% de ses parts à Nissan alors que les constructeurs automobiles rééquilibrent leur alliance | Renault

Le groupe français Renault a annoncé qu’il vendrait 5 % de ses actions dans Nissan, première étape d’un plan visant à rééquilibrer un partenariat difficile avec le constructeur automobile japonais.

Renault recevra jusqu’à 765 millions d’euros (657 millions de livres sterling) de la vente, contribuant ainsi au lancement de son unité de véhicules électriques, Ampere. Cependant, elle enregistrera une perte de 1,5 milliard d’euros pour refléter le prix de vente, qui est inférieur à la valeur de la participation précédemment indiquée dans son bilan, a-t-elle indiqué mardi dans un communiqué.

Nissan rachètera les actions mercredi, alors que les deux constructeurs automobiles cherchent à atteindre une participation égale de 15% dans une version plus souple d’une alliance de deux décennies devenue de plus en plus tendue.

Renault et Nissan ont formé l’alliance pour la première fois en 1999 sous Carlos Ghosn, le dirigeant charismatique qui espérait faire des constructeurs automobiles combinés – qu’il dirigeait simultanément – ​​la plus grande force automobile mondiale. Cependant, les espoirs de Ghosn ont été déçus en 2019, lorsqu’il a été arrêté au Japon pour avoir prétendument sous-déclaré ses revenus provenant de Nissan.

Ghosn a nié les accusations mais a finalement fui son assignation à résidence lors d’une évasion spectaculaire en jet privé dans une caisse d’équipement musical, et le scandale – et la bousculade qui en a résulté pour le contrôle – a ébranlé les deux constructeurs automobiles. Nissan et Renault ont tous deux perdu leur directeur général à la suite du scandale.

Renault est désormais dirigé par Luca de Meo, qui a quitté Volkswagen pour stabiliser les relations. Lui et le directeur général de Nissan, Makoto Uchida, se sont mis d’accord en février sur les grandes lignes d’une nouvelle alliance plus souple.

Renault détiendra toujours des actions d’une valeur comprise entre 3 et 3,5 milliards d’euros sur la base du cours de lundi, selon les calculs de l’UBS, une banque d’investissement. Toutefois, UBS a déclaré qu’elle ne s’attendait pas à de nouvelles ventes d’actions dans un avenir proche.

Selon les termes de l’accord, Nissan investira dans Ampère. De Meo a séparé Ampère du reste des activités de Renault et espère la coter séparément en bourse l’année prochaine. Certains analystes, dont UBS, ont remis en question la décision de coter la société séparément et ont estimé une valorisation bien inférieure aux 10 milliards d’euros espérés par de Meo.

Ampère tentera de rattraper son retard sur les autres constructeurs automobiles produisant des voitures électriques. Renault et Nissan étaient initialement leaders dans la production de voitures électriques avec leurs modèles respectifs Zoé et Leaf, mais ont depuis pris du retard en termes de lancements.