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Le pilote Sauber Zhou Guanyu dit qu’il « s’en fout » des spéculations entourant son avenir avec l’équipe après des rumeurs selon lesquelles son siège était en danger pour F1 2024.
Zhou a été largement rejeté en tant que pilote payant lorsqu’il a été signé comme coéquipier de Valtteri Bottas pour 2022, mais a répondu à certaines de ses critiques avec une solide première saison avec l’équipe de marque Alfa Romeo.
Alors que Sauber n’a pas pu maintenir son élan cette année, le tout premier pilote chinois de F1 a répété ses statistiques de 2022 de six points et sa 18e place au Championnat des Pilotes en 2023.
Zhou n’est pas perturbé par le moulin à rumeurs « fou » sur la F1
Sauber a annoncé avant le Grand Prix de Singapour en septembre que Bottas et Zhou resteraient dans l’équipe pour 2024, mettant fin aux spéculations selon lesquelles un manque de soutien financier avait laissé ce dernier risquer d’être abandonné.
Zhou a dénoncé les rumeurs sur son avenir, insistant sur le fait qu’il se moque des spéculations des médias et qu’il est déterminé à prouver sa valeur sur la piste.
Il a dit Motorsport.com: «Je m’en fous, pour être honnête. C’est comme toutes les autres choses folles que j’ai eues lorsque j’ai signé mon contrat pour la première fois.
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« Je me disais : ‘Je vais juste laisser tomber, je vais m’assurer de parler sur la bonne voie ; m’assurer que les gens respectent la raison pour laquelle je suis ici.
« Depuis, tout va bien.
« Je suis juste assez décontracté mais c’est en fait assez amusant parfois de voir des rumeurs parce que vous savez ce qui s’en vient – vous avez signé le contrat, il y a encore des rumeurs selon lesquelles d’autres personnes prendront votre place.
« C’est assez drôle parfois. »
Zhou a souligné d’autres rumeurs « folles » dans le paddock en 2023 concernant le pilote Red Bull Sergio Perez et Fernando Alonso d’Aston Martin.
Des rapports d’octobre suggéraient que Pérez était sur le point d’annoncer sa retraite au moment de sa course à domicile au Mexique, Alonso étant sur le point de le remplacer en tant que coéquipier de Max Verstappen, frustré par la crise d’Aston Martin à la mi-saison.
Aucun des deux scénarios ne s’est réalisé, Alonso mettant en garde contre les « conséquences » pour ceux qui sont à l’origine des rumeurs au Brésil.
Zhou a déclaré : « C’est de la politique !
« Les gens disaient que Sergio prendrait sa retraite au GP du Mexique, mais rien ne se passe. Ce sont les rumeurs selon lesquelles Fernando aurait échangé son siège. C’est fou.
« En fait, je comprends mieux les médias – surtout quand il y a d’autres conducteurs, ou les médias de ce pays qui font des rumeurs, [it] vous inquiète.
« Mais de l’intérieur, vous savez ce qui se passe. Vous êtes assez facile à les comprendre.
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