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Le nouveau directeur de l’équipe AlphaTauri, Laurent Mekies, a été souligné comme « dangereux » pour Ferrari en F1 2024, craignant qu’il ne persuade le personnel de Maranello de le suivre dans l’équipe sœur de Red Bull.
Mekies a remplacé Franz Tost en tant que chef d’équipe AlphaTauri pour 2024, passant à Faenza après un passage de cinq ans chez Ferrari où il a été directeur de course et directeur d’équipe adjoint de Fred Vasseur.
Mekies a officiellement quitté son poste chez Ferrari à la fin du Grand Prix de Hongrie 2023 avant de prendre son nouveau poste au sein de l’équipe B de Red Bull au début de la nouvelle année.
Laurent Mekies désigné comme une énorme menace Ferrari
Selon la publication italienne Corriere dello Sport, Mekies n’a pas perdu de temps pour persuader d’anciens collègues de Ferrari de le rejoindre chez AlphaTauri, Marco Matassa, directeur de la Ferrari Driver Academy, acceptant de passer à Faenza.
La signature de Matassa – dont les responsabilités seront assumées par Jock Clear à titre intérimaire – a été qualifiée de particulièrement « perturbante » pour Ferrari étant donné la connaissance intime de Mekies de l’équipe et de son effectif.
Le rapport affirme que Mekies a non seulement « une image détaillée et précise des hommes cruciaux » chez Ferrari, mais aussi « tous leurs numéros de téléphone », ce qui fait craindre qu’il ne puisse encore persuader davantage d’employés de Ferrari de le suivre.
Ces craintes sont exacerbées étant donné que Ferrari et AlphaTauri sont les seules équipes basées en Italie sur la grille, ce qui pourrait permettre à Mekies de convaincre plus facilement le personnel de Ferrari et leurs familles de faire le pas.
Après le départ de Mekies de Ferrari en juillet dernier, Vasseur – qui a remplacé Mattia Binotto en tant que directeur de l’équipe Ferrari fin 2022 – a exprimé son souhait que les deux hommes restent amis malgré leur séparation.
Il a déclaré : « Nous sommes allés dans la même école en France, nous nous connaissons depuis 25 ans, il m’a beaucoup aidé quand je suis arrivé chez Ferrari, notre relation a toujours été très bonne et je veux qu’elle continue comme ça quand nous sommes des concurrents.
« C’est dur de se séparer de Laurent mais il est à juste titre ambitieux : il sera l’un des dix team principaux de Formule 1, je ne pouvais pas lui refuser cette chance. »
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La nouvelle du départ de Matassa arrive à un moment où Vasseur s’attend à ce que jusqu’à 80 nouvelles personnes rejoignent la Scuderia, dont « la moitié pour remplacer ceux qui partent ».
Au cours de sa première saison à la tête de Maranello, Vasseur a exprimé à plusieurs reprises sa frustration face à la période prolongée de congé de jardinage en place dans les contrats de F1 alors qu’il cherchait à recruter de nouvelles recrues pour faire de Ferrari une force en lice pour le titre.
Parmi ces nouveaux arrivants figurera le directeur des performances de Mercedes, Loïc Serra, qui ne pourra pas s’associer à Ferrari avant la fin de 2024.
Serra a initialement rejoint Mercedes en 2010 après des passages chez l’ancien fournisseur de pneus de F1 Michelin et l’équipe BMW Sauber.
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