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Mercedes et Luminar ont élargi leur partenariat pour générer un logiciel de détection des dangers pour la Mercedes Safety Car, ce qui constitue un potentiel majeur pour la sécurité de la Formule 1.
La voiture de sécurité, comme son nom l’indique, joue un rôle central dans la protection des pilotes et du personnel de F1 contre les situations potentiellement dangereuses sur la piste, Mercedes fournissant l’un des modèles utilisés avec sa Mercedes-AMG GT Black Series.
Et maintenant, Mercedes et Luminar travaillent ensemble pour renforcer la voiture de sécurité avec une nouvelle méthode innovante de détection des dangers.
La voiture de sécurité Mercedes sera dotée d’une cartographie des dangers en 3D
Sous réserve de l’approbation de la Formule 1 et de l’instance dirigeante de la FIA, Mercedes et Luminar cherchent à déployer une technologie qui permettra à la voiture de sécurité de générer une carte 3D de l’environnement à venir lorsqu’elle est sur la piste, via LiDAR. [Light and Detection Ranging] et la technologie de l’IA.
Le système serait capable de détecter les débris jusqu’à 250 mètres en avant et les objets jusqu’à 500 mètres, ce qui le rendrait particulièrement utile dans des conditions météorologiques défavorables lorsque la visibilité de la voie est considérablement réduite.
Les travaux visant à intégrer cette technologie dans la Mercedes F1 Safety Car devraient commencer courant 2024.
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Commentant la nouvelle, Toto Wolff, directeur de l’équipe Mercedes F1, a déclaré : « Je suis ravi que nous ayons lancé ce nouveau partenariat avec Luminar.
« J’ai été très impressionné par leur parcours jusqu’à présent, leur technologie et le travail qu’ils ont accompli. Il s’agit d’un domaine véritablement passionnant et innovant qui aura des implications considérables pour l’industrie automobile et la mobilité en général.
« Notre collaboration utilisera le travail de développement initial entre Luminar et Mercedes-Benz comme base, et je suis impatient de voir comment nous pouvons nous appuyer sur cela. La culture d’innovation et d’entrepreneuriat de Luminar correspond également incroyablement bien à notre propre philosophie et à nos valeurs, il s’agit donc d’une collaboration naturelle.
Markus Schäfer, directeur de la technologie de Mercedes et président non exécutif de l’équipe de F1, a déclaré : « Le partenariat avec notre équipe de Formule 1 est une extension naturelle du partenariat existant entre Mercedes-Benz et Luminar pour nous aider à réaliser notre vision d’une conduite sans accident chez Mercedes. voitures de série.
« Mercedes-Benz a toujours été à la pointe de l’innovation et de la sécurité et nous sommes impatients de poursuivre nos efforts de développement avec Luminar pour apporter cette technologie à notre équipe de F1. »
Le fondateur et PDG de Luminar, Austin Russell, a ajouté : « La technologie de Luminar a toujours consisté à repousser les limites de la performance tout en améliorant la sécurité automobile – et avec la F1, Mercedes-AMG va à l’extrême sur la scène mondiale des passionnés d’automobile.
« La même technologie de pointe développée en partenariat avec Mercedes-Benz pour leurs voitures de série sera partagée avec l’équipe Mercedes-AMG PETRONAS F1, démontrant les avantages en termes de performances et de sécurité à n’importe quelle vitesse, de la ville à l’autoroute en passant par la piste. »
En plus de la sécurité, Mercedes cherchera également à exceller en termes de performances lors de la F1 2024, car elle vise un retour sur la scène du titre après une campagne 2023 sans victoire.
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