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Alors que le patron de Mercedes, Toto Wolff, prend tout optimisme avec beaucoup de prudence, le pilote de simulateur Anthony Davidson lui a dit que la W15 « ressemble à une voiture », contrairement à ses prédécesseurs.
Mercedes a connu quelques campagnes difficiles depuis que le livre des règles de la Formule 1 a été réécrit à temps pour 2022 pour introduire des challengers à effet de sol, les Flèches d’Argent, autrefois dominantes, ayant du mal à mettre un gant sur l’équipe Red Bull qui monopolise les trophées depuis.
2023 a été une pilule particulièrement amère à avaler puisque Mercedes a passé toute l’année sans victoire, la première fois depuis 2011, mais on espère qu’un nouveau look W15 les remettra dans la lutte pour le titre de F1 2024. les premiers signes sont prometteurs.
La voiture Mercedes F1 2024 en a l’air « pour la première fois en deux ans »
S’adressant au Telegraph, Wolff a pu partager des informations qui lui ont été transmises par le pilote du simulateur Mercedes, l’ancien pilote de F1 Anthony Davidson.
Et c’était définitivement positif, le W15 montrant le potentiel d’être un challenger nettement amélioré.
«Il conduisait Melbourne [in the sim]», a déclaré Wolff à propos de Davidson.
« Et il a dit : ‘La voiture ressemble à une voiture pour la première fois depuis deux ans…' »
Wolff ne se laisse pas encore emporter, les souvenirs de ces rudes campagnes de 2023 et 2022 étant encore trop frais pour cela.
« Évidemment, j’adorerais que cela soit en corrélation avec la piste, mais nous avons vu au cours des deux dernières années que ce n’était pas toujours le cas », a admis Wolff.
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Néanmoins, la bataille pour ramener Mercedes au sommet de la F1 est une bataille pour laquelle Wolff est très partant, car dans la même interview, il a été confirmé qu’il avait signé une prolongation de contrat de trois ans pour continuer à diriger la F1 de Mercedes.
Wolff a toujours le sentiment d’être la meilleure personne pour ce poste, tout comme ses copropriétaires de l’équipe Mercedes F1, INEOS et Daimler, la décision de continuer était donc logique.
« Je pense que la chose la plus importante entre nous trois est que nous nous faisons confiance », a déclaré Wolff, faisant référence au patron d’INEOS, Sir Jim Ratcliffe, et au président de Mercedes, Ola Källenius.
« En fin de compte, en tant qu’actionnaire moi-même, je souhaite le meilleur retour sur investissement. Et le meilleur retour sur investissement est de gagner.
« Je ne vais pas essayer de m’accrocher à une position dans laquelle je pense que quelqu’un fera mieux que moi. Je m’assure d’avoir des gens autour de moi qui peuvent me dire le contraire. Finalement, nous avons décidé tous les trois : « Recommençons ».»
Wolff est à la tête de Mercedes depuis 2013, après avoir quitté l’équipe Williams dont il était auparavant actionnaire.
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