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Moscou affirme que l’avion Ilyushin a été abattu au-dessus de la frontière russo-ukrainienne.
Le ministère russe de la Défense a accusé mercredi les forces ukrainiennes d’avoir abattu un avion de transport militaire, tuant les 74 personnes à bord, dont 65 prisonniers de guerre ukrainiens échangés.
Les responsables ukrainiens n’ont pas immédiatement confirmé ou démenti les affirmations de la Russie concernant l’accident survenu dans la région frontalière russe de Belgorod, bien qu’ils aient déclaré qu’ils enquêtaient sur la question.
Les détails sur qui était à bord ou sur ce qui a provoqué la chute de l’avion n’ont pas encore été vérifiés. Tout au long de la guerre de 700 jours, la Russie et l’Ukraine ont échangé des accusations contradictoires, et établir les faits s’est souvent avéré difficile, à la fois en raison des contraintes d’une zone de guerre et parce que chaque camp contrôle étroitement l’information.
Des vidéos de l’accident publiées sur les réseaux sociaux montraient un avion tombant du ciel dans une zone rurale enneigée et une énorme boule de feu éclatant à l’endroit où il était censé toucher le sol.
Outre les 65 prisonniers de guerre, le transport Il-76 transportait un équipage de six personnes et trois autres passagers, a indiqué l’armée russe. Selon le communiqué, le radar russe a enregistré le lancement de deux missiles depuis la région ukrainienne de Kharkiv, limitrophe de la région de Belgorod. Le ministère n’a fourni aucune preuve de ses affirmations.
Les pompiers, les ambulances et la police se sont précipités sur les lieux, dans le district de Korochansky à Belgorod, a rapporté l’agence de presse officielle Tass, citant un responsable des services d’urgence locaux.
L’armée russe a déclaré que les prisonniers de guerre étaient transportés par avion vers la région pour un échange de prisonniers lorsque l’avion a été abattu à 11h15 heure locale (8h15 GMT).
Le porte-parole des renseignements militaires ukrainiens, Andrii Yusov, a confirmé qu’un échange de prisonniers devait avoir lieu mercredi mais qu’il n’avait pas lieu. Il a déclaré que l’agence vérifiait si des prisonniers de guerre ukrainiens se trouvaient à bord de l’avion.
L’avion se dirigeait vers la région de Belgorod depuis l’aérodrome de Chkalovsky dans la région de Moscou, et l’échange de prisonniers de guerre devait avoir lieu au poste-frontière de Kolotilovka, à la frontière russo-ukrainienne, indique le communiqué. Le passage se situe à environ 135 kilomètres à l’ouest du village de Yablonovo, près de l’endroit où l’avion est tombé.
D’autres échanges de prisonniers sont en jeu
Les responsables et les législateurs russes ont exprimé leur indignation et se sont demandé s’il fallait procéder à de nouveaux échanges de prisonniers. La plus récente, négociée par les Émirats arabes unis, a eu lieu ce mois-ci et a été la plus importante à ce jour, avec le retour de 230 prisonniers de guerre ukrainiens et la libération de 248 Russes. C’était la première en près de cinq mois et la 49e depuis le début de la guerre.
La région ukrainienne de Kharkiv et la région russe de Belgorod sont depuis longtemps au centre des combats, impliquant notamment des frappes aériennes avec des missiles et des drones.
La Russie a largement assuré sa domination aérienne pendant la guerre contre la flotte ukrainienne d’avions de guerre de l’ère soviétique. Mais la Russie a subi une série d’accidents que certains observateurs ont attribués à un nombre plus élevé de vols en raison des combats en Ukraine.
Dans le même temps, Kiev s’est vantée d’avoir abattu deux avions de commandement et de contrôle russes, ce qui constituerait un exploit majeur pour l’Ukraine si cela était vrai. Les attaques transfrontalières contre la région russe de Belgorod se sont également multipliées, la plus meurtrière ayant fait 25 morts en décembre.
Peu avant l’accident, le gouverneur de Belgorod Viatcheslav Gladkov a déclaré sur sa chaîne Telegram qu’une « alerte missile » avait été déclenchée dans la région et a exhorté les habitants à se mettre à l’abri.
Le quartier général ukrainien de coordination pour le traitement des prisonniers de guerre a déclaré qu’il enquêtait sur l’accident, mais n’a fourni aucune information dans l’immédiat. Au lieu de cela, il a mis en garde contre le partage d’« informations non vérifiées ».
« Nous soulignons que l’ennemi mène activement des opérations d’information spéciales contre l’Ukraine visant à déstabiliser la société ukrainienne », a-t-il déclaré dans un communiqué sur Telegram.
Le ministère russe de la Défense a déclaré qu’une commission militaire spéciale s’était rendue sur le lieu du crash.
Le porte-parole du président Vladimir Poutine, Dmitri Peskov, a déclaré lors de son appel aux journalistes qu’il ne pouvait pas commenter l’accident car il ne disposait pas de suffisamment d’informations à ce sujet.
PUBLICITÉL’Il-76 est conçu pour transporter jusqu’à 225 soldats, du fret, du matériel militaire et des armes, selon l’agence russe d’exportation militaire.
La ligne de front de 1 500 kilomètres de la guerre est restée en grande partie statique au milieu d’un deuxième hiver de combats. Alors que les deux camps cherchent à reconstituer leurs stocks d’armes, la guerre s’est récemment concentrée sur des frappes à longue portée.
Mercredi également, le ministère russe de la Défense a déclaré que ses défenses aériennes avaient abattu quatre drones ukrainiens dans la région d’Orel, à l’ouest de la Russie. Le maire d’Orel, Yuri Parakhin, a déclaré que plusieurs drones avaient été abattus au-dessus de la ville sans faire de victimes.
Un autre drone ukrainien a été abattu mercredi matin au-dessus de la région frontalière de Belgorod, selon Gladkov. Il a indiqué qu’il n’y avait eu ni victime ni dégât.
Les alliés de l’Ukraine ont promis davantage d’aide militaire même si leurs ressources sont limitées. L’aide des États-Unis, de loin le principal fournisseur de l’Ukraine, s’est également heurtée à des obstacles politiques.
PUBLICITÉLe ministère allemand de la Défense a annoncé mercredi son intention d’envoyer six hélicoptères Sea King Mk41 en Ukraine.