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Suite aux spéculations selon lesquelles un premier aperçu de la Mercedes W15 aurait pu effrayer Lewis Hamilton chez Ferrari, le patron de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a confirmé que ce n’était pas le cas.
Il semblait que Lewis Hamilton et Ferrari allaient toujours rester un « et si ? Dream Team de F1, seulement pour que la bombe tombe: Ferrari a conclu un accord pour amener Hamilton à Maranello à partir de F1 2025.
Mais c’est la saison prochaine et avant cela, Hamilton aura une dernière campagne avec Mercedes alors que ce duo emblématique semble connaître une belle réussite, après deux campagnes très difficiles.
Lewis Hamilton a testé pour la première fois la Mercedes W15 après la signature de Ferrari
Reportage supplémentaire de Thomas Maher
Hamilton a maintenant connu deux saisons sans victoire en Grand Prix, sa dernière visite sur la plus haute marche du podium ayant eu lieu au Grand Prix d’Arabie Saoudite 2021, Mercedes ayant du mal à contenir l’équipe Red Bull dominante depuis le passage de la Formule 1 à l’aérodynamique à effet de sol.
Mercedes est tranquillement optimiste pour sa prochaine création, la W15, dont Wolff a déclaré qu’elle serait de conception « plus conventionnelle » alors que les huit fois champions des constructeurs cherchent à revenir à la conversation sur le titre, bien que des rumeurs aient émergé selon lesquelles ce challenger en création pourrait-être a joué un rôle clé dans l’arrivée de Hamilton chez Ferrari.
Cependant, Wolff a démystifié l’idée selon laquelle Hamilton aurait couru chez Ferrari après avoir testé la W15 dans le simulateur, car ce n’est que le 2 février, le lendemain de la confirmation de Hamilton chez Ferrari, qu’il a testé la W15 pour la première fois.
Interrogé par des médias, notamment PlanetF1.com, pour savoir si Hamilton avait déjà piloté la W15 dans la simulation, Wolff a répondu : « Aujourd’hui ».
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Hamilton s’est montré frustré au début de la Mercedes de l’année dernière, la W14, critiquant publiquement l’équipe parce qu’il avait le sentiment que sa contribution avait été ignorée.
On a ensuite demandé à Wolff s’il pensait que Mercedes avait raté à un moment donné une occasion de garder Hamilton tout au long du développement de ses challengers, ou si ce changement de Ferrari était inévitable de toute façon.
Il a répondu : « Tout d’abord, la voiture a été développée au sein de l’équipe avec beaucoup de science et beaucoup de données et le pilote nous donne des indications sur ce qu’il ressent dans la voiture, puis cela est disséqué et ensuite décidé si ça arrive ou pas.
« Nous ne devons donc ni sous-estimer ni surestimer l’apport d’un pilote et le développement d’une voiture.
« En ce qui concerne, avons-nous raté ? Non. Tout ce que nous faisons, nous le faisons avec conscience et les yeux ouverts. Et nous pensions qu’un contrat à plus long terme limiterait nos options à l’avenir.
« Donc, absolument conscients de tous les points positifs et négatifs et en les pesant, c’est ce que nous avons décidé de faire. »
Hamilton sera partenaire de Charles Leclerc chez Ferrari, qui a récemment mis la plume sur de nouvelles conditions pour rester avec la Scuderia.
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