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Lando Norris a donné un « non » clair à McLaren qui défie Ferrari, sans parler de Red Bull lors de l’ouverture de la saison à Bahreïn, car il ressent un manque de progrès dans la résolution de leurs points faibles.
Il y a un grand sentiment d’intrigue autour de McLaren à l’approche de la campagne F1 2024, compte tenu de la façon dont ils ont augmenté la commande au cours de la saison avec une série d’améliorations percutantes pour leur MCL60 l’année dernière.
Mais, même si Norris était d’humeur plutôt optimiste avant les essais de pré-saison, parlant de McLaren entamant une saison de F1 du bon pied pour la première fois depuis longtemps, on peut dire sans se tromper qu’il minimisait les attentes après le trois jours de roulage à Bahreïn.
Lando Norris exclut le podium à Bahreïn, les faiblesses de McLaren demeurent
Alors que Max Verstappen de Red Bull a donné le ton lors de la première journée, c’était à Ferrari de dominer la deuxième et dernière journée, tandis que le patron de l’équipe Ferrari, Fred Vasseur, a déclaré qu’ils étaient sur « une autre planète » en termes d’amélioration de la gestion des pneus par rapport aux simulations de course.
Ainsi, lorsque Ted Kravitz de Sky F1 lui a demandé dans le cadre de son programme « Ted’s Notebook » si McLaren pouvait égaler les temps que Ferrari livrait, Norris a répondu : « Non ».
Que diriez-vous au moins d’un podium pour lancer la campagne F1 2024 de McLaren avec style ? « Non », fut une fois de plus la réponse claire de Norris.
Le joueur de 24 ans a ensuite expliqué que Bahreïn « n’a jamais été notre meilleure piste », tout en faisant la prédiction inquiétante que la force dominante de 2023, Red Bull, a « étendu » sa marge sur le reste du peloton avec sa dernière création. , le RB20.
« Bahreïn n’a jamais été notre meilleure piste », a souligné Norris.
« Même l’année dernière, lorsque nous avions une bonne voiture, il y a eu quelques courses où nous étions proches de Red Bull et de Max. Je pense qu’à l’heure actuelle, ils ont probablement creusé leur écart sur tout le monde.
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McLaren s’est parfois retrouvée comme le challenger le plus proche de Verstappen et Red Bull en 2023, comme Kravitz l’a souligné à Norris, bien que la minimisation des attentes se soit poursuivie lorsque Norris a répondu : « Dans certaines courses et d’autres courses, nous n’étions même pas dans le top cinq. équipes les plus rapides.
À ce stade, Norris a déclaré que même s’il constate des progrès dans certains domaines avec la McLaren MCL38, suffisamment pour le convaincre qu’ils vont dans la bonne direction, il n’est pas non plus « très convaincu » que leurs points faibles aient été atténués dans quelque domaine que ce soit. chemin.
«Nous avons nos bons et nos mauvais endroits», a déclaré Norris.
«Je ne pense pas vraiment que pour le moment nous ayons amélioré les points où nous allons être mauvais. Je pense que c’est toujours clair. Il y a des domaines sur lesquels nous devons encore vraiment travailler et je ne suis pas vraiment convaincu que nous ayons fait de nombreux pas dans la bonne direction.
« Mais à d’autres endroits, nous nous sommes beaucoup améliorés et je suis heureux qu’en tant qu’équipe, nous avancions dans la bonne direction avec cela. »
Norris a signé une prolongation de contrat pluriannuelle avec McLaren avant la nouvelle campagne, son précédent contrat devant expirer fin 2025.
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