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Oliver Bearman cherche à renforcer sa relation avec Haas tout au long de la campagne F1 2024 après avoir suggéré qu’ils pourraient être l’équipe qui faciliterait sa percée à plein temps en Formule 1 après des débuts impressionnants chez Ferrari.
Bearman, pilote de réserve de Ferrari, âgé de 18 ans, s’est retrouvé sous les projecteurs de la F1 lors du Grand Prix d’Arabie Saoudite, après que Carlos Sainz ait été transporté à l’hôpital avant la dernière séance d’essais pour une intervention chirurgicale après avoir reçu un diagnostic d’appendicite, l’opération s’étant heureusement bien déroulée.
Oliver Bearman cherche à nouer des relations avec Haas
Et Bearman a certainement profité au maximum de son opportunité, ratant de peu une place dans le top 10 de la grille, avant de réaliser un puissant parcours en P7 lors du Grand Prix samedi, voyant confortablement Lando Norris de McLaren et Lewis Hamilton de Mercedes derrière malgré qu’ils soient armés de pneus tendres.
En supposant que Sainz reviendra dans le cockpit de Ferrari lors du Grand Prix d’Australie, cela signifie que Bearman reviendra aux fonctions de Formule 2, où il a un terrain important à regagner en raison de son absence aux courses d’Arabie Saoudite malgré sa pole position dans la course principale, bien qu’il devrait faire plusieurs autres apparitions lors d’un week-end de course de F1 en 2024 lors des séances FP1 avec Haas.
L’équipe propulsée par Ferrari a été considérée comme un lieu logique pour qu’il rejoigne la grille de F1 à plein temps, peut-être dès 2025, et Bearman cherchera à utiliser ses sorties en FP1 pour acquérir davantage d’expérience et également « construire une relation ». avec Haas alors qu’il cherche à s’assurer une place sur la grille.
Interrogé par des journalistes en Arabie Saoudite sur ce qu’il pouvait faire de plus pour rendre son poste en F1 permanent, Bearman a répondu : « Je ne sais pas ce que je peux faire d’autre, parce que je ne pense pas que je serai en F1 pour le reste de la saison. » année.
« Je pense que j’ai fait un travail décent et c’est tout ce que je peux faire, pousser en F2 et croiser les doigts.
« J’ai beaucoup de FP avec Haas cette année, donc j’ai hâte de nouer une relation et de gagner plus de kilomètres avec la voiture. »
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Même si Bearman a admis que le fait d’avoir une « voiture plus rapide » dans la Ferrari SF-24 était un « gros bonus » pour lui en Arabie Saoudite, il était néanmoins satisfait d’une « course propre » sans erreur, tandis que le jeune Britannique voulait également remercier merci au septuple champion du monde Hamilton pour son assistance après la course.
Hamilton a applaudi et a donné un coup de pouce à Bearman depuis le cockpit de la Mercedes alors qu’il le dépassait lors de son tour de récupération, puis l’attendait dans la voie des stands et l’aidait à sortir de la Ferrari, Bearman admettant que le caractère physique de la course avait fait des ravages.
«Il me tirait littéralement hors de la voiture», a déclaré Bearman à propos de Hamilton. «J’avais un peu de mal.
«C’était vraiment physique. Avec une course comme celle-ci, c’est l’une des pistes à plus faible dégradation de la saison et l’un des G latéraux les plus élevés, donc vous faites à peu près 50 tours de qualification, ce qui est assez impressionnant.
Les six points marqués par Bearman à Djeddah le placent au 10e rang du premier classement du Championnat des Pilotes F1 2024.
Lire ensuite – Conclusions du Grand Prix d’Arabie Saoudite : le prochain mouvement de Bearman, le déclin de Ricciardo et plus encore