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Fernando Alonso a insisté sur le fait qu’il se concentrait « devant moi et non derrière moi », lorsqu’on l’a interrogé sur l’incident impliquant George Russell qui a donné lieu à une enquête des commissaires sportifs.
Russell a eu un accident important après avoir subi un survirage au virage 6 après s’être rapproché de l’arrière d’Alonso, s’être retrouvé pris dans de l’air sale et avoir glissé dans la barrière, appelant frénétiquement un drapeau rouge par la suite après que sa Mercedes ait été propulsée au milieu. du circuit.
Fernando Alonso répond après que les stewards l’ont convoqué à Melbourne
Le Grand Prix d’Australie s’est terminé dans les conditions de la voiture de sécurité virtuelle avec Alonso franchissant la ligne sixième, alors que Russell s’est écrasé dans l’avant-dernier tour.
Alors que le pilote Mercedes a assumé la responsabilité de la nature de son accident, les commissaires de la FIA ont enquêté pour savoir si Alonso avait délibérément ralenti avant le virage 6 pour créer un air turbulent qui pourrait entraver la capacité de Russell à se rapprocher et à le dépasser.
Le pilote Aston Martin a attribué cela à des problèmes de batterie sur son groupe motopropulseur Mercedes, l’équipe de Russell ayant également accès à ces données.
« Je me concentrais devant moi et non derrière. J’ai eu quelques problèmes au cours des 15 derniers tours ou quelque chose comme ça avec la batterie et le déploiement », a déclaré Alonso à Sky F1.
« Alors oui, j’ai certainement eu un peu de mal à la fin de la course, mais je n’arrive pas à me concentrer sur les voitures derrière. Il va bien. J’ai vu la voiture et j’étais très inquiet.
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Dans une interview séparée après la course, le double champion du monde a ajouté : « Je savais que s’il était plus rapide, il dépasserait car avec quatre zones DRS, c’est très possible.
« Mais oui, nous avons aussi eu des problèmes de batterie, je me plaignais [about] et demander à l’équipe [about] parce que la voiture a changé au cours des 15 derniers tours.
« J’avais donc peur de conserver la position, mais j’étais également content d’être septième, donc c’était une bonne course. »
Quant au problème de batterie, Alonso a expliqué : « C’était un déclassement plus important, c’était un peu incohérent, alors voyons. »
L’abandon de Russell est intervenu après une panne moteur de son coéquipier Lewis Hamilton plus tôt dans la course, qui a laissé Mercedes quitter un week-end de course sans marquer de point pour la première fois depuis le Grand Prix d’Azerbaïdjan 2021.
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